[媒体名称] 香港苹果日报 [新闻日期] 2018/02/09
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(注：本篇为香港新闻，金钱单位为港元)
国泰女乘客购买纽约至香港来回商务客位机票后，以亚洲万里通积分将机位升级至
头等客舱。惟在纽约返港的航程中，因头等机位的座椅故障，被临时降级至商务客舱。
女乘客拒绝接受国泰退回积分和赔钱的和解协议，入禀小额钱债审裁处索偿机位差价
5万元。案件昨审讯，审裁官最终指女乘客没有实际金钱损失，亦难将积分换算金钱，
裁定她败诉，并下令她支付国泰一方650元讼费。
申索人蔡倩文于前年6月从国泰航空有限公司购买香港至约纽的商务客舱来回机票，
并于7月以6万飞行里数，由商务客位升级至头等客舱。然而，在9月5日乘坐由纽约飞
回香港的航班时，职员却以其头等客位座椅损坏为原因，将蔡的机位降回商务客位。
蔡倩文称无奈接受，但入禀要求国泰赔偿8.1万元。由于小额钱债审裁处的索偿上限为
5万元，她放弃追讨余款。
官指难量化积分价值
蔡倩文在庭上称本来她是坐在“1A”头等舱位，可是在飞机升空后，职员才发现座
椅有故障，不能放平变成床位，所以临时安排她转至商务客舱。蔡指从纽约返港整个
航程长达15至16小时，她需要一张可让她平躺好好睡觉，私隐度和隔音都更高的床。
国泰一方指，虽然蔡是坐在商务客舱，惟公司为她提供了头等设备，例如棉被、床铺
及食物。蔡倩文表示“唔记得”，又反驳“唔系要你啲空姐服务、食物质素”。她表
示，即使国泰给她什么食物也没有什么分别，因为在用餐之后她便会赶着睡觉。
申索人无实际金钱损失
就索偿数额方面，蔡倩文在国泰网站搜查香港至纽约的来回机票，再计算头等及商
务客舱的差价，得出8.1万元。惟国泰不同意这计算方法，因为头等舱的价钱浮动，难
以一概而论，亦不是每一种舱位也可以升级；另一方面，公司没有直接以积分兑换金
钱的计算方式，所以蔡倩文的计算不公平。审裁官也指出，难以量化飞行里数的价值，
不知道6万分里数究竟值多少钱。
审裁官最终指，申索人未能指出享用不到头等客位的损失，而且难以量化6万积分的
价值。另外，申索人是以飞行里数升级，而不是加钱升级，所以没有实际金钱损失，
裁定申索人败诉。