※ 引述《dabochi (Old [email protected]国王头)》之铭言：
: ※ 引述《bluewilly14 (bluewilly14)》之铭言：
: : 来源 2018-2022年度ANAグループ中期経営戦略について
: : 公布 2018年2月1日
: : 原文 https://goo.gl/GbEYUR
: : https://imgur.com/o4iMdon
: : ANA持股/独资的两间LCC乐桃或香草
: : 大部分4小时内航线
: : 而较远的东南亚部分
: : 顶多香草 东京-宿雾、胡志明(目前营运至3月底)
: : 乐桃 冲绳-曼谷
: : https://imgur.com/dmii20o
: : 东南亚、印度等单程7-9小时左右航线
: : 原文中写航続距离の长い小型机を活用し
: : 不负责任推测:
: : ANA目前也有使用A320/321系列
: : 两间LCC也用A320
: : 中距离小型机 蛮有可能引进A321LR
: : https://imgur.com/WLwyLlW
: : 机队数~2022
: : https://imgur.com/iI714qE
: : 东南亚为主LCC航点
: : https://imgur.com/c3yjJLk
: : LCC在东南亚市场接受度也蛮高的，就看ANA集团如何操作了
根据底下这篇报导,
https://goo.gl/34AibA
要让香草及乐桃于2020进一步发展最多8小时的medium-haul flight.
就2个选择
A. 让高龄的767转到LCC来飞这些航线
B. 引进new small size medium-haul aircraft