[新闻] 桃机第三航厦 何煖轩:应分给华航

楼主: coolfish1103 (Fish)   2017-12-04 19:41:15
桃机第三航厦 何煖轩:应分给华航
2017年12月02日 04:10 工商时报 张佩芬/台北报导
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171202000077-260202
桃园国际机场第三航厦(T3)今年5月已经动工,预计2020年完工、2021年试营运,
华航董事长何煖轩表示,目前华航航班分散在第一与第二航厦,营运成本偏高,
而长荣航空是集中在第二航厦,未来T3当然是应该分给华航,还华航一个公道。
T3预计于2020年完工,2021年试营运,届时可容纳每年2,000万旅客人次,
后续开发之卫星廊厅建设完成后,更可容纳每年4,500万旅客人次。
桃机公司董事长曾大仁指出,桃机现有38个靠桥停机位与23个远端接驳停机位,
第3航站区工程完工后,最终可望新增21个靠桥停机位。
其中包括4个可停靠空中巴士A380型机的F类停机位,以及6个远端接驳停机位,
总数达到88个停机位,以提升飞航安全及空侧设施营运服务品质。
作者: kenting666 (晴朗)   2017-12-04 19:44:00
到时候盖完可能问题一堆......
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2017-12-04 19:44:00
一航其他家搬去三航,华航集中一航不行吗?
作者: er5820 (小鬼)   2017-12-04 19:59:00
我觉得有飞a380的优先去3航
作者: coolmancf (大学新鲜人)   2017-12-04 20:02:00
不可能啦 一定是以参与的联盟大小来分。 那个鬼警察到时候也掰了吧
作者: vhygdih (ATJ)   2017-12-04 20:11:00
分不同航厦营运成本高这也是蛮神的理论XD , 这两个根本连在一起, 长荣一堆航班上飞机也在一航厦啊哈哈
作者: thomasliu (thomas)   2017-12-04 20:17:00
天合有飞a380,先猜天合去t3
作者: b07130602 (欧抠侯)   2017-12-04 20:31:00
到时候二航不也要整修
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2017-12-04 20:35:00
不要到时候三航一堆问题再吵着要搬回一航XD
作者: thomasliu (thomas)   2017-12-04 20:39:00
希望三航不要再漏水了
作者: dontec (胖东)   2017-12-04 20:40:00
华航班机拆成两个航厦,地勤没办法有效的互相支援就是营运成本了啊……
作者: coolmancf (大学新鲜人)   2017-12-04 20:53:00
还在讲漏水 笑死 那些品质烂的公司好歹也养了台湾70%的省民欸
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-04 21:23:00
问:T3有21个gate+6个远端机位 华航长荣都集中T3有无机会?真的不够还可使用部分C区、D区gate,反正是连通的?
作者: dontec (胖东)   2017-12-04 21:26:00
搞不好到最后华航长荣一个T2一个T3,T1 没有BHS就给LCC
作者: thomasliu (thomas)   2017-12-04 21:43:00
之前有说依联盟分了
作者: crccrc   2017-12-04 21:45:00
真是神逻辑 笑死人 当年没有去吵 干嘛华航要分到二航厦?
作者: thomasliu (thomas)   2017-12-04 21:45:00
作者: Andy790526 (Kale)   2017-12-04 22:42:00
长荣偶尔停T1 至少全部班机都在 二航check in 华航分两个不是成本吗? 有事
作者: JackLee5566 (新营孙协志)   2017-12-04 23:00:00
第三航厦启用后,第二航厦封闭两年大整修 这两年呢?
作者: YuenYang405 (YuenYang405)   2017-12-04 23:04:00
二航D区应该会给长荣吧 天合去T3 国泰就继续待T1吧
作者: er5820 (小鬼)   2017-12-05 00:07:00
阿联酋跟大韩航空是一航登机门是2航有机会到3航
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-05 00:22:00
一航的A380登机门总要有人用?更正:二航
作者: alenchen (距离再远,幸福都很近)   2017-12-05 00:31:00
桃机的2个A380 Gate不都在二航?C2 & D6
作者: coconew (coco)   2017-12-05 00:39:00
你华航想去T3我没意见,但是扯什么还公道就想翻百眼
作者: cutepatrick (派派派派派大星)   2017-12-05 01:07:00
长荣评价跟品质比华航好,应该长荣去第三航厦才对
作者: CK841044 (ck841044)   2017-12-05 01:22:00
自己揽太多代理吃不下分成两边却要人还他一个公道?讲话不能好好讲吗
作者: Dissipate (云消雾散)   2017-12-05 01:30:00
阿事实就是ST班机最多 不是ST去三航谁去?
作者: JilSander (Doer brokenheart)   2017-12-05 02:06:00
贵宾室成本? 乱说话没成本的出来面对啊乱放屁的人 拉完屎就走
作者: blueskygo (bluesky)   2017-12-05 06:46:00
上面长荣地勤是因为代理航抢不到生气囉
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2017-12-05 07:09:00
华航两航厦都有,代理地勤不是比较好抢生意
作者: crccrc   2017-12-05 08:23:00
wow 好有趣喔 又有人出来带风向了呢
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2017-12-05 09:07:00
反正把最破烂的留给EK就对了XD
作者: Kobayashi123 (Kobayashi)   2017-12-05 09:14:00
要不然一航都给华航
作者: brandon0610 (我很厉害)   2017-12-05 11:27:00
是要还什么公道
作者: Lorazin (Lorazin)   2017-12-05 11:47:00
以机捷来说 三个航厦 后到的航厦 又多浪费了时间 毕竟最早只有六点开车
作者: Forfun1168 (Forfun1168)   2017-12-05 12:26:00
三航盖好正式营运还要等好久好久吧…
作者: shihyun (虾宝宝)   2017-12-05 13:35:00
三年盖的完?不是三十年?
作者: traystien (青春18きっぷ)   2017-12-05 15:54:00
柏林机场:
作者: shiz (Better Together)   2017-12-05 21:12:00
有点好笑,身为华航董事长当然要牟利,你们期待会讲出什么?他不为华航多争取些资源才奇怪吧?

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