[自由时报] [2017-10-03]
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不满华航太官僚 机师工会：不排除罢工
〔记者陈宜加／台北报导〕桃园市机师职业工会昨天通过“保障国籍工作权、管理制度要
改革”提案，提出四大诉求，包括外籍机师召募训练严谨化、合理奖惩制度、FOQA使用、
考核机师任期制等，要求资方华航尽速与工会展开协商，否则不排除依法罢工。
机师工会表示，昨天召开第一届第六次临时会员代表大会，决议针对华航外籍机师聘用制
度及考核标准、官僚的管理思维，针对主管双向考评与票选等提出多项诉求，要求华航立
即与工会协商，具体回应工会。
4大诉求包括外籍机师召募训练严谨化；合理奖惩制度、FOQA使用、考核机师任期制、明
定酒测验血办法；总机师含以下主管票选、内勤同仁服务满意度调查；飞时计算方式改革
、检讨各机队保障飞时、华航应对外派华信机师诚信履约。若协商未果，不排除向桃园市
政府劳动局申请调解；若调解不成，授权理事会依劳资争议处理法实施罢工投票，筹备罢
工准备工作。
机师工会指出，距离104年取得合法罢工权至今已两年，虽然资方有与工会进行团体协约
协商，但是华航不合理的工作规则、管理制度及越来越多的不当惩处，正步步进逼威胁会
员的工作权益，改革已刻不容缓。
机师工会理事陈祥龄说，工会发起劳工运动不仅为了劳工自己，更为公司整体营运朝向更
好方向，不少员工当初进入华航都感到光荣，但华航不是民营企业，因此管理、制度层面
过于官僚，不如民营企业上至下均为公司获利努力，不少长期累积的缺失得过且过。
他指出，外国机师应与本国机师有相同招募标准，训练也应调整，学员受训后方能成为机
师，但目前学员接受训练不合格遭淘汰，9成归咎于学员问题，但事实上未必是不好的飞
行员，而是万年考官与训练制度出了问题，应该让好的人才可以被看见，留在华航。
至于考核部分，他说，公司往往因小过失惩处劳工，反而影响飞行安全的问题均轻描淡写
带过。机师具高度专业，好的机师可以为公司节省大量成本，飞行安全也更有保障，若能
彻底改善，将有助于华航营运。
他也指出，工会提议建立总机师遴选制度，由机师提议适当人选再由公司选材，或由公司
推荐人选由劳工决定等。他强调，工会希望华航公司释出善意，展开劳资协商，否则将依
循合法途径，向桃园市政府申请调解，调解不成不排除进行罢工投票，发动罢工。
华航则回应，公司企业内部已有健全的沟通管道，员工合理诉求都可得到回应，也持续与
企业工会、包括机师代表针对各项劳资议题进行磋商，至于企业外成立的机师工会所提4
项诉求，磋商管道一直畅通。
华航指出，对于可能影响航安的因素，尤其是勤务前酒测，均严格要求没有模糊地带，若
有同仁酒测未过，一律依公司规定办理；至于本、外国籍机师管理，均以航安为重，不会
因人而异，华航重申，劳资对话应本于相互尊重，在公司敞开大门对谈同时，应该以理智
化解歧见，切勿动辄以罢工影响旅客权益为胁。