[媒体名称]中央通讯社
[新闻日期]2017-10-02
[网址]http://www.cna.com.tw/news/acn/201710020204-1.aspx
歼20服役 俄专家：发动机是薄弱环节
（中央社台北2日电）
中共军方上周首次证实匿踪战机歼20已服役，但未提及是否已换装陆制发动机。俄罗斯
军事专家认为，歼20发动机是薄弱环节，目前采用俄制AL-31发动机，未来应该会采用
AL-41。
歼20目前采用哪款发动机，众说纷纭。先前研发阶段，有说法指歼20采用AL-31发动机
的某款改型。今年6 月有陆媒报导，部分军事爱好者推断，歼20已采用中国大陆自制、代
号“峨眉”的涡扇15发动机。
中国大陆参考消息网今天引述俄罗斯自由媒体网站报导，俄罗斯科学院远东研究所高级
研究员卡辛（Vasiliy Kashin）表示，歼20具备低可侦测性，配备主动相位阵列雷达和现
代化资讯系统，是“战力相当强大的现代化战斗机”。
但他指出，发动机是歼20薄弱环节，目前采用俄罗斯的AL-31发动机，未来应该会采用
AL-41。
卡辛说，歼20采用的鸭式气动布局，是中国大陆独立设计研发的证明。早在1970年代，
成都飞机工业集团研制歼9就首次使用这种气动布局。只不过长期以来，中国大陆这一流
派没有引起国外观察界重视。
俄罗斯“武器出口”杂志主编佛罗洛夫（Andrei Frolov）表示，歼20可在不进行空中
加油的情况下飞越由琉球、台湾、菲律宾等地组成的第一岛链。这种战斗机符合中共空军
作战特点和设计理念，具有“中国特色”。
他说，中国大陆在技术方面已“走得很远”，甚至外传已为歼20量身订做涡扇15，以取
代俄制发动机。虽然歼20实际性能尚不得而知，但无论如何，中国大陆是继美国之后第2
个同时研发两款第五代战机的国家。1061002