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中央社 2017/10/3
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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710030200-1.aspx
(中央社记者汪淑芬台北3日电)交通部研拟修正“民用航空运输业管理规则”,限制高
龄客机机龄,拟将上限订为26年,逾龄者一律淘汰。
民航局安排月中,针对修改相关规定,限制高龄机的机龄,召开公听会。
民用航空局标准组组长林俊良今天说,台湾并未对机龄有限制,但近几年针对国际上认定
14年以上的高龄机,加强管理,逾14年高龄机,必须在机龄19年前完成特殊检查,通过才
能继续营运,机龄19年以上的飞机,每隔7年都要再做一次特殊检查。
林俊良表示,国际上并无对机龄使用有限制,只要维护得好,就可飞行,但因国内仍有业
者对高龄机管理不足,导致故障情形日益明显。
他表示,研拟对高龄客机限制机龄有两个目的,一是促使业者提升高龄机的管理,其次是
希望业者各自订出机队汰旧换新期程。
根据民航局统计,目前台湾的民航客机共207架,其中机龄达14年以上的有32架,只有一
架远东航空的飞机机龄超过26年。
远航现有8架MD型客机中,除两架机龄近20年,其他都超过20年,但都通过民航局的高龄
机检查。1061003