本鲁JGC一枚，上周末才搭经典航线JL96、99来回台日，只能说这条线的票价的价值完全
只来自于时间带佳和机场的便利性。
全年Y舱平均票价13K的短程航线用这样的硬件及软件来应付乘客真的是让人无法鹅乐！（
松山虹桥航线表示......）
9/1 JL96:
过去从来没想过日航的餐点会让我把整个Tray退回去，从过去双主餐选择缩减到直接把餐
丢给你就已经够寒酸了，主餐内容居然还是敏感食材猪肉饭！要知道飞机餐如果有牛猪这
二类敏感食材，安全起见通常会搭配个鸡或鱼类的料理供人选择，以免有特定族群不能食
用。
而把整个餐退回去的当下，日籍空姐也只撂了一句，如果你不能吃猪，下次请先订特殊餐
(话说特殊餐的选项也没有非猪肉餐啊），然后就转头放坐在逃生口的我饿肚子跟她四目
相对到降落了，当下真的是觉得自己比货物还不如（玻璃心已碎......回程班机我只好不
抱
期待的在贵宾室喂饱自己和自备了羽田著名烧肉卷裹腹...
很多人说国泰餐点难吃，但恶名昭彰的鸡肉卷吃了几十次还没有让我退货过......
引述《jay70134 (AJ)》之铭言：
: 图文好读版
: http://jay7134.pixnet.net/blog/post/223577286
: 从东京车站搭JR到滨松町转乘单轨电车，不出30分钟我们就抵达羽田机场国际航厦，国
际
: 航厦内有7-11可以做最后采购，努力把日航经济舱提供的拖运公斤数塞满才要去托运行
李
: ～
: 2010年10月21日启用的羽田机场国际航厦比起成田机场新颖许多，光药妆店与7-11就让
我
: 逛很久，没时间去著名的江户小路吃东西@@
: 搭日航经济舱每人最多可托运2件各23公斤的行李，单一行李不能装超过23公斤。
: 因为我没带两个行李箱，地勤人员建议我到JAL ABC宅配柜台买纸箱，拆成两件行李分
散
: 公斤数才顺利拖运。
: 日航执行经济舱分段登机制度很严谨，经济舱后段乘客可先登机避免塞车～
: 航空公司： 日本航空
: 航班号码： JL99
: 搭乘日期： 2017-05-14
: 出 发 地： 东京羽田 HND 18:15
: 目 的 地： 台北松山 TSA 20:55
: 机 型： 767-300
: 飞行时间： 03h30m
: 回程同样是767-300执勤，配置30席商务舱JAL skyrecliner与207个经济舱座位。
: 旧款的商务舱座椅JAL skyrecliner2011
: 767的经济舱采2-3-2方式排列，是广体客机中最舒适与人性化的设计，但767现在越来
越
: 少见了～
: 经济舱椅距达34吋、宽18.5吋，以数据来看相当宽敞，但前方椅袋装好多东西，吃掉不
少
: 腿部伸展空间啊！
: 目测约9~10吋的高分辨率萤幕，画质不错，并支援繁体中文接口，带长辈搭日航他们也
可
: 以自己操作、看电影。
: 椅袋里的东西很多，厚实的杂志占掉好多椅距空间
: 空服员另外发的毛毯，数量有限，先拿先赢～
: 日航必备的饮料单，最喜欢喝梅酒了！
: 回程飞机餐也只有一种选择，还让我遇上网络评价不太好的海鲜面，日航推出这样的飞
机
: 餐让我好惊讶XD
: 冰凉的沙拉不错吃
: 副餐是生火腿搭配鸡蛋马铃薯，这两个味道很搭，是当天最好吃的品项。
: 油面条重新加热后虽然不会黏成一整块，但口感依然糊糊的，海鲜量还OK，味道像在海
产
: 店会吃到的炒面，很台味。我想念以前日航的精致六宫格便当～
: 好喝的梅酒苏打
: 日航短程航班红白酒也是给一整罐，提供法国波尔多产区Yvon Mau酒庄的红酒，还算顺
口
: 。 “饮酒过量，有害健康”
: 甜点是北海道名物六花亭的白巧克力，可惜不是招牌产品蓝姆酒香奶油葡萄干饼干。
: 收餐后空服员再走一次咖啡与茶，最后用热柠檬红茶结束这餐。
: 回程因风向关系飞行时间较长，想看完一部完整电影是没问题的。
: 比较有趣的是遇到乱流时，萤幕会自动拨放各种应付乱流的方法，如果你在客满的经济
舱
: 走道上遇到乱流，要立刻蹲下环抱把手，避免飞起来XD
: 吃完饭电影也看完了，翻翻日航机上杂志，日本人连航线图上的地理标示都有图说，好
像
: 在看高中历史课本，很细心。
: 晚上降落松山机场可以很清楚的看台北与圆山大直一带夜景，台北夜景真的很漂亮。
: 松山机场入境区的免税店规模虽然没有桃园机场大，基本的菸酒与香水化妆品还是买的
到
: ，只是能逛的东西有限。
: 虽然回程飞机餐不如日航往日水准，但服务与更新后的硬件设施还是有一定水准，加上
经
: 济舱可托运的行李公斤数很多，旅行预算较无限制的话，还是很推荐日航～

日航松山羽田用的是最新的767,配备不输787耶

NRT冬季班表就没787了 最近NH松山班也是雷一堆不过看预排看来最雷的763应该暂时不会出现在松山

之前有用787阿..我说KIX和NRT的

到底为何JL NH都爱派旧飞机飞台日航线啊？分明载客量很好啊

我回程..也都是自备烧肉卷

不过短程线就是有可能只有一种餐啊～现在穆斯林有到处都是了 例如印尼外佣/移工很多都是

但对日本人来说，牛/猪都不是敏感食材啊～

推分享~~

可以请教如果你不吃猪那句的原文吗

如果你的Y舱是买1万3还算便宜了，JL96、99是我固定搭的，每次刷助理的机票都是一阵痛，经常买到超过1万5的价位咧..96、99本来就是吃定想用金钱换取时间的客群，就跟华航的松山-虹桥线一样坑人，习惯就好。日航的特殊餐没有穆斯林餐、海鲜餐吗?很多年前我透过旅行社订票时，有订过海鲜餐，但不好吃就是了。要不是您提到猪肉是敏感食材，我还真不知道耶XD 我以为牛才是敏感食材(因为这是台日航线，很多台湾人不吃牛)

虽然讨厌猪肉但也没意识到猪是敏感食材xd

日航有非猪肉餐，就是伊斯兰教餐点。

一个国际化的航空公司本来就应该考量多样性，不然国泰把鸡肉卷改成猪肉卷看会不会被干翻我是说这条航线全年票价都在13K以上哦

日航很久以前就没有机上餐二选一了吧......不过特定族群最好订票时先备注食物种类不是现在的趋势吗

ANA表示：

吃香蕉 (误

推 吃香蕉 快笑死

要订伊斯兰教餐点请飞机起飞前24小时拨电话到客服中心

以为牛肉才是敏感食材+1

下下礼拜的班机也在烦恼食物的问题 我是不吃海鲜可是日航的特殊餐没有单独排除海鲜的选项

国泰除了鸡肉卷 其实他的餐都蛮好吃的 很少踩到雷 只是Y舱真的份量少 日航我觉得真的不优啊 但为了方便跟时间好出差还是会搭 哈哈哈

s大，港龙有猪肉卷xd 超级难吃

上次坐这班转机，吃到鳗鱼饭，蛮开心的

日航官网可以查菜单 不适合的餐点就尽早订特别餐

China航空的330才是真正来乱的China航空也没比人便宜到哪去 330的舱烂得可以

猪肉在非伊斯兰教国家不是敏感食材吧XD

就是载客率好 才都用旧飞机应付吧

这样说来，牛猪鸡海鲜都是特殊餐，应该要开放提前网络订餐，不然全部都是敏感餐

很多航空公司都有很多特殊餐可以事先选择啊 你订票时就可以预定了～

不吃怎么订票事先没通知或是备注..-.-

突然想到...既然是JGC，应该搭过不少次JL了，经济舱不能(应该说只提供单一餐盒)蛮久了，商务舱才有二选一

日航经济舱要单程四小时以上的航线餐点才有两种可以选。

猪是敏感食材没错啊！国际性航空公司本来就不应该以起飞降落地点当作食材参考，而应该做通盘考量

羽田松山线表订是4小时5分钟哪个主流宗教不吃鸡跟海鲜？

日航飞台湾香港中国韩国短途的航线经济舱很久开始就没两种餐可以选，HND飞TSA只有冬季班表会飞4小时，连香港航线4~5小时之间也都只有一种餐可选，只有飞东南亚航线才

可以把猪肉入餐这件事反映给日航，我记得check in时有发个

有两种餐可选，所以真的不吃猪可以订伊斯兰教餐点。

意见反映网址的小卡。JGC应该可以直接跟座舱长反映，虽然我觉得不见得有效XD 因为座舱长每次来致意问今天旅程觉得如何?我都跟她抱怨JL096、099、桃园大阪航线的牙科椅很糟

HNDTSA航线JGC以上卡客多如牛毛...

啊...抱歉 Q.Q 我是每次都买商务舱的高卡，反应还是无效XD"吃"这件事真的很难满足所有人飞日本我习惯搭日航很多年了，上礼拜搭国泰一整个不习惯，很多人嫌日航一个托盘一次上完所有餐很阳春，我反而觉得这么短的航程，国泰分这么多次上完，睡觉时间都变少了，空服员也都一直在忙，这样效率不好

所以会说日航服务效率会不好我也很诧异XD 商务舱都一次上完餐还嫌效率不好...国泰短途航线还要分次上才效率不好吧...

日航一个托盘上还要上超久 这不是效率不好是? 东京线航程不算短 上餐前也没有饮料车服务 要等上餐时饮料一起上 而且空服员英语能力普遍欠佳 国泰至少上餐很有效率 饮料车也会平飞后马上推出来服务 服务感受本来就是很主观 每个人喜好不同

松羽航线 大概就只能说一句 不爽不要坐了

是阿，所以我就这样摸著鼻子坐了四年的JL096、099

也是有不少人对海鲜类的东西过敏 不过真的没听过对鸡过敏或不吃鸡的 XD

我用BA换了JL802 C舱，结果787改成767，瞬间崩溃...Orz