图文好读版
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从东京车站搭JR到滨松町转乘单轨电车，不出30分钟我们就抵达羽田机场国际航厦，国际
航厦内有7-11可以做最后采购，努力把日航经济舱提供的拖运公斤数塞满才要去托运行李
～
2010年10月21日启用的羽田机场国际航厦比起成田机场新颖许多，光药妆店与7-11就让我
逛很久，没时间去著名的江户小路吃东西@@
搭日航经济舱每人最多可托运2件各23公斤的行李，单一行李不能装超过23公斤。
因为我没带两个行李箱，地勤人员建议我到JAL ABC宅配柜台买纸箱，拆成两件行李分散
公斤数才顺利拖运。
日航执行经济舱分段登机制度很严谨，经济舱后段乘客可先登机避免塞车～
航空公司： 日本航空
航班号码： JL99
搭乘日期： 2017-05-14
出 发 地： 东京羽田 HND 18:15
目 的 地： 台北松山 TSA 20:55
机 型： 767-300
飞行时间： 03h30m
回程同样是767-300执勤，配置30席商务舱JAL skyrecliner与207个经济舱座位。
旧款的商务舱座椅JAL skyrecliner2011
767的经济舱采2-3-2方式排列，是广体客机中最舒适与人性化的设计，但767现在越来越
少见了～
经济舱椅距达34吋、宽18.5吋，以数据来看相当宽敞，但前方椅袋装好多东西，吃掉不少
腿部伸展空间啊！
目测约9~10吋的高分辨率萤幕，画质不错，并支援繁体中文接口，带长辈搭日航他们也可
以自己操作、看电影。
椅袋里的东西很多，厚实的杂志占掉好多椅距空间
空服员另外发的毛毯，数量有限，先拿先赢～
日航必备的饮料单，最喜欢喝梅酒了！
回程飞机餐也只有一种选择，还让我遇上网络评价不太好的海鲜面，日航推出这样的飞机
餐让我好惊讶XD
冰凉的沙拉不错吃
副餐是生火腿搭配鸡蛋马铃薯，这两个味道很搭，是当天最好吃的品项。
油面条重新加热后虽然不会黏成一整块，但口感依然糊糊的，海鲜量还OK，味道像在海产
店会吃到的炒面，很台味。我想念以前日航的精致六宫格便当～
好喝的梅酒苏打
日航短程航班红白酒也是给一整罐，提供法国波尔多产区Yvon Mau酒庄的红酒，还算顺口
。 “饮酒过量，有害健康”
甜点是北海道名物六花亭的白巧克力，可惜不是招牌产品蓝姆酒香奶油葡萄干饼干。
收餐后空服员再走一次咖啡与茶，最后用热柠檬红茶结束这餐。
回程因风向关系飞行时间较长，想看完一部完整电影是没问题的。
比较有趣的是遇到乱流时，萤幕会自动拨放各种应付乱流的方法，如果你在客满的经济舱
走道上遇到乱流，要立刻蹲下环抱把手，避免飞起来XD
吃完饭电影也看完了，翻翻日航机上杂志，日本人连航线图上的地理标示都有图说，好像
在看高中历史课本，很细心。
晚上降落松山机场可以很清楚的看台北与圆山大直一带夜景，台北夜景真的很漂亮。
松山机场入境区的免税店规模虽然没有桃园机场大，基本的菸酒与香水化妆品还是买的到
，只是能逛的东西有限。
虽然回程飞机餐不如日航往日水准，但服务与更新后的硬件设施还是有一定水准，加上经
济舱可托运的行李公斤数很多，旅行预算较无限制的话，还是很推荐日航～