一般飞机停在gate的话都会接上地面电源吗？还是是一直开着APU?除了APU之外地面电源
是否也能提供机舱内pack的供应呢？ 还是只有供一般电力？
作者: kimic (kimi) 2017-07-06 16:25:00
很多机场为了噪音管制，会要求飞机地停时关闭APU。此时飞机用地面电源，热的时候也可以外接冷气。曼谷的外气就满凉的~
作者: kimic (kimi) 2017-07-06 16:34:00
通常是。最迟至少在后推前会开APU
作者:
fedcba (Full food)
2017-07-06 16:53:00Hotel mode
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-07-06 17:08:00桥电和桥气是独立的两个东西
发动引擎时要用APU的气源带动一号引擎，你说的pack指的是air bleed 气源管道
作者: robert31039 (笔盖弟底迪) 2017-07-06 17:19:00
地面电源提供的是电源，并不提供气源。所以要额外接地面气源设备的气给 Pack。
APU故障时就须在机坪上气源车与GPU供电与气来发动引擎无APU时地面的冷气是独立的
作者: wawa456654 (青蛙~) 2017-07-07 07:30:00
从厂区拖去机坪前就要开pack了 太热还会被念
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2017-07-07 12:09:00有些机场某些几位因为噪音管制 会要求关APU直到预计推出前五分钟 ex:大阪机场 关闭发动机前先接地面电源GPU供电再关车 可能是空桥上的 也有的是电源车 空调另外接有接空桥的 也有的是另外的空调车 如果APU故障 除了电源车 空调车 还会再接一个气源车 用来供气吹(转)动发动机启动 PACK跟空调还有舱压有关 跟电无关另外A320地面空调是不进入pack直接到管路 所以内部没法控温 有的超冷有的超热地面上APU供电供空调 启动的时候供气给引擎启动 所以启动过程中会突然一阵安静且闷热 因为气拿去启动发动机了