希望这篇不要以谩骂或是抨击补习班的心态去留言，要不是近年来投培训的人越来越多，
我想这些补教业也不会窜起来(听说以前真的是睡饱饱去考试XD)
而我只是把我目前的心境打出来，想听听看版上大大们具体想法
如果有不符一些大大的字眼还请见谅，只是想诚心指教。
小弟目前国立大学电类系大三，目标想在大四下投出培训的履历，目前多益约750分，SW
都还没考，我知道这分数没有很理想，之后会再去冲到900up
小弟我自认是一个想做到什么就非得要达成的一种人，像从小读书也是，只要唸书不断的
唸就可以得到不错的成绩。
但我不像很多人从小立志当飞行员(会不会被嘴XD)，大概从大学才注意到这个产业，然而
考培训飞行员并不是只要唸书(知识量够)就真的一定能考上，一些仪器或是手眼协调的东
西，甚至是体检，维也纳等等
如我所说，那我想考上培训机师
如果事前完全没有碰过这些，就想凭天份一考就上，来决定是否这个人有投资的价值，那
我觉得这跟反对补习班的人觉得有失公平的想法有什么不一样?
至少我认为我是想透过这些事前的练习，来认真的为我未来铺路，而不是让一些想去试看
看考试的人就考上了
(我不是在说那些自己认真准备，且没补习的人，我也认识一些学长，他们也是神人，但
他们也说其实这运气成分也很重，有些人轻松考上有些人怎么拼命就是没上)
但我觉得我不是这种神人，一旦下定决心要走的路，如果是因为败在一些在可以练习的地
方上，我想人人都会很受挫吧。
而我在这几年也慢慢在这块有了憧憬跟热情，我想这些东西也是不会输人的，还有那些积
极的人格特质我也非常了解，不是靠补习就能得到的。
但就算要补也是着重练习这块，就指在仪器测验方面，是否真的版上的大大都是天生飞行
员，只要是没补习就碰不到的东西，只需一次或是几次甚至零次的经验就能够考上?
抱歉，只是真的想纯粹了解这个问题，有冒犯之处还请多见谅，不好意思。

多做球类运动 习惯用英文报meeting 玩AceCombat

球类运动大学生最不缺了哈哈~ 全英文meeting开学会去尝试

运气很重要

看完觉得，得失心不要太重，有些东西表现过头过多反而变绊脚石，他就跟一般职业一样，跟他有没有缘是重点，对于负责招募教官而言，什么适合飞行员料子，基本上很难说，跟Miss pilot的篠崎教官说的一样 "勘" 直觉，没有什么特定标准，台湾学生都被教育成什么考试都要考满分，或许在补习班练过可以在教官面前追求满分，但是别忘了用人流程，不是只有教官几位决定有的是要上到最高主管，大笔一挥，他批的才算数。只能说作自己，在主官角度位置会很清楚你是真的还假的如果一时没有或许可以选择离这个工作比较近的地面职位试看看等到有内招或许就有机会，有的时候成功的路径不是最短路径补不补习就见仁见智...自行评估

c教官您好，看到您的留言，想请问一下您意见，我现在刚毕业，也是想考培训，但是最近看到华航招募，有在想是否应该先去考地勤之后再慢慢考培训，这样会不会有点浪费公司资源跟显得意志不坚定呢？谢谢

帅吗???

现在两间都在努力的刷掉补习班的考生...

一点都不会 现在太多内招转的了.....

原本就没有缘或是没有天份的，硬靠补习班进去后，上了飞机才被刷掉不觉得浪费时间跟金钱吗

如果补习这件事真的如你所说这么理直气壮的话,在招募过程中就不应该如此的遮遮掩掩对吧? 明知道公司不喜欢但仍然抱着侥幸的心态想比别人在起跑线提前起跑,那被公司发现是有补习而被刷掉的风险也只能自己承担,何必

找工作缘份和运气其实占了蛮大的因素，得失心不要太重

再上来版上想取得认同来增加自己对于补习的正当性呢如果真的有很大热情的话,还是有很多方法是可以准备的

抗压性、问题解决能力、耐性、冷静，我搭兰屿来回飞机三年，觉得机师必备的功力

华航来说，笔试补不出来 长荣的话，主要选人在面试我认为现在补习已经没太大意义，需要认识人可以上FB

说真的 你有非上不可的决心就去补习 不要管其他人的酸言酸语 能做多少准备就去做

建议先去航医中心做全套体检：))

这就是你的第一个 Aeronautical decision making

浪费钱，不如买PS4

如果这种决定都下不了，嗯...

打这么多我想你心里应该早有答案了吧？ 如果连打电动也要补习这社会实在是......

补习在台湾社会很难根除吧

说打电动真的是很笼统吧，我也是从小打电动长大，但是玩一些多工游戏也不是很上手，不如干脆说玩哪几款实际的游戏吧摇杆很会玩，但是键盘游戏也不一定，更不用说一些比较不常见的仪器，啊我只是说出我的想法，大大们别在意~~~

笔试补得出来吧 有满多朋友补习笔试过的噎！运气很重要！有朋友800考上的

谢谢m大

kdevil 他们是最近过华航的吗？ 改制以后补习班的通过率降低很多 主要是很多东西是要长期累积，去补习，不如找到愿意跟你分享考试经验的前人

要进入这块你的心态要改，不是肯努力的目标就一定会达成，飞行多少还是需要一些天份，也因此公司们都不喜欢补习生吧，没有天份单靠后天肯努力不代表没机会，像其它大大说的一样，多打球之类的，要努力的方向是去增加你的实力，而不是通过考试的能力

好像是改制之前的！

运气 天份 时机 三者缺一不可。有些事情不是你觉得努力就可以的

我看推文很多都是标准的干话王 原PO内文就写他知道运气很重要 所以才想在自己能掌握的地方多努力原PO这个心态没有错 世界上所有的事情都有运气成分存在

原PO知道运气，但他是为了做好最大的准备，来让自己走到最远吧

所以自己能努力的 能把握的部分就要尽量做到满分而不是那些标准干话 反正都受运气的机率因素影响就随缘稍微有准备就好 反正不成功都是运气不好这种人殊不知是自己降低了成功机会 而不是运气

推fiona

因为真的运气为主啊...锻炼身体 作息正常去体检 练习英文 没事玩玩多工游戏 还有找一份相关的工作 航空业不是只有飞行 剩下的...去台东飞飞看 补习班能给的你自己都能做得到 只是花钱买个安心罢了

冲上云霄全系列先看过再说。

额我不看港片~日剧有关航空的我倒是全部都看过了喔

这几楼到底有几个真正的机师？还是都来嘴的

楼上讲出我的心声了~(逃C教官的建议真心中肯，已受教。

C教官没出现阿..

C教官没在这啊??

前面不是吗 我看到有人讲到，其实我也不知道，平常我也都在潜水(再逃~认错人的话真的很抱歉！

C教官是Chiardy哈哈(应该是这样拼之前也是认错XD

觉得会考上的都不是会PO这种文来问的

如果需要靠补习（事前练习）才能上，培训过程中容易被刷掉，因为没那么多时间让你慢慢练习，一跟不上就终止训练了。

这一行就讲天份的阿,现实就是残酷了..有天份也要有运气

如果觉得补习有利无害就去补啊！话说，录取到上线还有很长一段时间，这部分怎么没有补习班愿意开课咧～～

如果要学那段时间的东西，不是等于直接自训了吗，或是去安X那种台湾的飞行学校应该都有教吧？不过那种学费我真的不敢恭维啦～

推原PO想要努力的心 但是真的很需要运气 加油

面试的时候会有心理师的，补习班教的东西过不了这关，而且真的有决心就会主动去找各种资料，重点在那个主动整理内化而不是等补习班帮你整理好资料，加油！

你的回应方式...恩 我是面试者应该就让你掰了大三不是理由 20出头不是理由 前舱状况不会为你通融

楼上大大 你讲的那些我都没说是我的理由啊(黑人问号

回应方式真的蛮屁孩的lol

我是觉得这里在这里发言可以当作是聊天交流啦，回应也可以轻松一点，没想到大大标准这么高

讨论板其实本来就该轻松一点啊

那就照你认为方式请益吧。认为的

"只要不断读书就可以得到好成绩"，真的没这么简单aptitude test很中要的一环就是要测试一个人多快能pickup如果要花时间去补习班"准备"那这项测验就失去公平性

别去浪费钱 就真的是运气+天份而已 做自己就好

有没有用不知道 但很多线上的都有补习啊应该是有用吧？哈

别人热心推文回答结果还怀疑别人是不是真的线上教官，他们才黑人问号吧，觉得这里会是不专业的回答那你来问干嘛，直接去别的地方找真的考上培训的教官不就好了。再者，如果真的都是线上教官在回你，你用这种态度确定合适吗...

公司应该很怕降不下来，硬要降的飞行员吧，认为努力就可以印象中top gun男主角，就是因为不服输的个性，被踢出去

top gun 阿汤哥应该是自愿停飞的吧？

不必去补习班！你需要的能力是高速公路可以保持内线速度110，看到后面有车逼近能打方向灯变换车道还能调一下喜欢的电台，然后变换车道以后一样保持速度110的话。你就有担任机师的天赋！至于人格特质：负责、细心、愿意学习加上好相处的个性最重要！尤其坚持到底择善固执！

听到大家都说不要去 感觉安心 世界和平

不要啦我没去也上了啊

并非不尊重大家的意见 只是与其设法从版友们众多建议中去芜存菁 不如更重视一点自己的想法 像大家说的靠运气跟天份。若真的有资质那应该能够靠自己打进这个产业 我是这么认为的 一起加油 期待在面试关相遇