航空管制员全国3百人 月薪70K不好领
全国航空管制员约有3百多人，因工作型态特殊、族群数也少，若含飞安奖金可月领7万元，一位管制员无奈苦笑说，虽然薪水算是“赢在起跑点”，但轮班制工作辛苦，“若想当位安稳的公务员，最好提早改道。”
民航局飞航管制员考试项目有国文、法学知识、英文、民用航空法、航空气象学等，年龄限制在35岁以下，科系不限，每年录取率不定，训练合格相当于高考6职等公务员，若加飞安奖金月入7万元以上。就算打败考场对手，其实不代表可以爽爽当上管制员，首先得先在航训所训练半年，接着到单位实习半年，其间得经历非雷达测验、模拟机测验及线上实测等，这些考验过不了，依旧得和管制员工作说BYE、BYE。
一位管制员透露，管制员有6职等，依年资及职缺，有机会慢慢当上协调员及督导，“全台管制员就这么多，升迁的机会也不大，尤其日夜轮班制很辛苦，不少人有机会就转调其他行政职。”专办公职考试准备的学儒补习班副理姚佳宏表示，民航特考本来就比较少人询问，其中的飞航管制科别几乎乏人问津，所以虽然每年大约只有1、20位录取名额，但录取率不低，去年报考人数约400人左右，录取率14.9%。除了国文、法学知识外，专业科目是英文、英语会话、民用航空法、航空气象学、飞行原理，都是相当专业的科目，相关的考科书籍也比较难找。
一位资深公务员指出，一般高考及格6职等的公务员，在行政部门起薪约有4万多元，服务若逾20年，可爬到9职等左右，主管级月薪有7、8万元，非主管则是7万元左右。（郭睿诚、田兆纬／连线报导）
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