[媒体名称]中时电子报 [新闻日期]2017/4/23
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复兴航空机队买主协商中 开价3.64亿美元仍低于债权
2017年04月23日 19:58 张佩芬
复兴航空今（23）日说明，公司自今年1月11 日股东会通过解散决议后，即与银行团迅速
达成协议，授权本公司进行机队外售处理，目前D买家出价3.64亿美元要买全数11架客机
，I买家要买两架A330与两架A321，A与B买家要买7架ATR客机，快的话月底就有结果。
公司高阶说明，估计分开卖有机会卖更好的价格，目前D买家全买的3.64亿美元约110.11
亿台币，虽低于总债权约116亿元，但出价有高于公司邀标书所提供参考价3.54亿美元，
但因总交易期程长达约6个月，兴航也同时在进行另外两组买家协商。
目前兴航是进行双向平行作业 一，技术面的飞机维护，邀长荣航太给予协助，依据制造
厂手册进行飞机6个月封存处理，按规定时程进行，飞机每周及定月检查，包括飞机发动
机定期运转，任何检查缺点即刻进行处理，以维护飞机最佳状况，并随时与民航局联系沟
通。
为未来销售解封取得适航准备保留适当人力将文件记录整理完善，以为后续检查及交机，
更保留基础管制人力，持续监管飞机维护，以提供回复适航必要工作范畴与程序。
飞机国际标销售作业，1月提出飞机邀标书之撰写与发布并开放飞机检查期，2月进行价格
决标并确定前，随后优选厂家进行交易，每两周定期召开进度会议向国际标监督委员会提
报进度，不定期邀集全体银行团说明销售情况及相关议题讨论。
在3月通知得标厂商进行相关后续采购事宜，以最高价格得标者D买家先行前来飞机初检并
进行文件内容讨论，于3/14双方完成框架协议书之签署。该公司共计采购兴航全部11架飞
机，总采购金额达3.64亿美元，高于邀标书所提供参考价美金3.54亿元，然为配合该公司
作业程序与交机时程，总交易期程长达约6个月，在无法满足银行团还款期待时限下，框
架协议中另加注条款，该公司同意兴航得与其他买家交易，任何飞机处理只要书面通知，
则于交易机架数中删除，余仍按原协商计划进行。就本销售案预计下周提供买卖草约双方
进行讨论。
为加速销售时程，兴航与有意购买A330机与 A321的I买家进行积极磋商，3月底已完成机
体与文件检查，并表达对飞机现况满意，双方开始针对意向书及代管合约内容议定。由于
等待该公司融资安排，兴航建议4/21双方共同签署意向书与代管合约，虽非合意日期，但
该公司 回复会全力配合兴航于该周完成。
兴航说明由于时差关系，该案无法于台北时间4/21达成，但可望于4/25签署，兴航持续与
该公司紧密联系，该公司亦一再表达购买意愿。
另7架ATR客机，经通知次顺位B买家，3月底亦派员完成机体与文件检查，并对飞机现况满
意，双方同时完成意向书及代管合约内容确定，但在4/5签署前，该公司要求调降买价，
下手承租方检查后再决定采购架数，该条件经兴航拒绝后，双方于4/17会谈澄清采购数维
持7架，但价格仍在商议中。
为避免担误销售及缩短期程，已通知再次顺位A买家进行协商，双方已议定免除意向书程
序，直接进行买约商议签署，买卖草约已于 4/18交予买方审阅。