一个领终身俸的前朝官
不知帮谁当马前卒瞎炒股脱手
一家都是骗的老板父子
还想图个依法解散资遣的表象
裙带关系+家族企业
让1700多位员工家庭
年关前就像傻子喝风...
※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言：
: 这边所谓的航权航线，是指经由航权分配的航线
: 1. 日本、澳门 已经天空开放，基本上跟日本和台湾申请飞航，文件齐全双方政府
: 是不会挡
: 2. 剩余包机航线，在航权内有剩余座位数，航空公司均可申请。
: 上述比较大的问题会是机场时间带的安排...
: 3. 大陆航线才是争取目标，其实日本线杀的血流成河，真正获利王才是大陆线，
: 但对于大陆航线而言，目前大陆到台湾已经杀到比大陆内陆还低(想想搭飞机从北京
: -成都 比重庆-台北还贵)，但还是能有一定获利。

这嘴脸超恶心。就跟教育部长卸任转私校当董事年年评鉴特优，台电董事长卸任开公司标台电工程必中，飞安会转兴航说飞安特优。超恶心。这种人不乖乖滚蛋，还有什么资格谈使命感？

台面上感觉到政治斗争，原本是复兴的问题，但现在是政府不让经营的

政府哪里不让经营？本来就照规矩走..是某人出来乱才对如果随便一个人当代表开个记者会政府就要通融我看台湾这国家就惨了 ..不管什么企业 不是随便喊话就可以接手 外资又更多规定你以为在玩大富翁喔 XD

板上一堆人说航空是特许事业，不能任性但是有人要帮忙复航，就马上"依法行政，谢谢指教，收回"如果真要依法，他想任性解散只要资遣有给足又如何

快给阿 我还怕他给不出来 就跟尚书讲中立一样好笑

是“有人帮忙”还是“有人放话要帮忙”差别不小