不妥 为了复兴开这特例 以后别间有样学样 不是更麻烦?
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:43:00就复兴这个个案我是觉得买不成，因为经营方根本无意要卖
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soniko (流浪汉)
2016-11-29 21:43:00又不是今天才发生，都过多久今天才提出来
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monger (kk)
2016-11-29 21:44:00给员工一个希望 二次伤害更坏 真的想入主 还等到今天？
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:44:00因为这整个处理程序是想赶快变现脱身, 不是想重整卖掉想想郭董买夏普, 这样的时间哪里算久? 生钱就需要时间了
你说接就接，那请问到时候如果还是没接成呢？为什么总是要为特殊的少数人开方便之门，那今天如果我也跳出来说要接呢？政府要给我机会吗？我也可以说我找到金主了！拿出证据阿！一堆靠政商关系赚钱的垃圾
学法律的我其实常常在想究竟是程序正义重要还是实体正义，很多时候我们太注重程序上的规范而忘记实质上的效益，导致公部门的效率和决策常常不具实益，这个案子说实在我也希望民航局能给张国政一点时间，先看看他的具体计画并不迟他到底有没有完善的计画，先看计画书再判定并没有什么不好，开了这个先例，也不一定会造成什么难堪的后续
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:54:00以这个个案而言, 政府多给点时间又不会有什么损失
作者:
monger (kk)
2016-11-29 21:55:00真的有钱的话就大方一点 这样没交代清楚就要胁政府 差劲
我们永远都不能说现阶段的程序一定是完善的，很多程序改动都是出了实际案例才开始讨论合不合适
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:56:00航权慢几天分配掉, 会有什么影响吗?百亿规模的并购案绝对不会简单的, 别幻想几小时谈的完
作者:
snownow (雪纹)
2016-11-29 21:59:00要倒的是复兴，他跟复兴谈过后，复兴还是提交报告要解散我觉得这就说明一切了，他根本不是认真想接/有能力接
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:59:00"别幻想几小时谈的完" 上面不正是如此?我的看法是经营团队根本没想要卖, 不然大选完就该安排了从头到尾就是以收掉变现做准备, 经营权易手对他们没好处
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pensees (happy ending)
2016-11-29 22:00:00现在张国政的例子，只有放话，其他全部都是空的
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:02:00就算全部都是空的好了 政府会有什么损失吗?
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monger (kk)
2016-11-29 22:03:00如果鸿海或金控发布重大讯息要收烂摊 民航局会很乐意延因为大金主保证就是最好计画书
他有没有能力，有没有意愿，不是滑个手机就能判断的吧
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:03:00顶多是慢一点分配, 不会有实质损失那怕啥?
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snownow (雪纹)
2016-11-29 22:03:00后面跨年春节运输好像不用时间安排一样，慢一点分配....
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:04:00就当它不存在啊 就算有人接有可能赶的上春节?
作者:
snownow (雪纹)
2016-11-29 22:05:00嗄?几千人没飞机可坐，当他们不存在吗....?
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hanchia (Peter Ho)
2016-11-29 22:06:00钱先拿出来再说，勿忘国政飞行学校。
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:06:00? 不管复兴有没有人接 现在就得当它春节不存在来安排了所以这方面哪里会有实质差别
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pensees (happy ending)
2016-11-29 22:08:00因为张国政就是一个掮客而已。随便一个人出来喊一喊就要听？
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:10:00最反对的应该是已经想着怎么抢食分配航线的其它业者吧现在还敢进场的股民是自己选的, 怪谁啊
他喊等他一段时间 然后其他人来喊呢复兴从头撇清到尾 民航局要相信他是自己的事欧
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snownow (雪纹)
2016-11-29 22:18:00少来，他不能对大众说总能对复兴跟民航局说，但两个都不鸟他表示他的计画根本不可行...
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:20:00所以我觉得买不成啊... 不过政府的态度是随便都无所谓?
这个很不合理 如果有人打电话给我说这回事就当作诈骗集团挂电话了
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leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2016-11-29 22:24:00复兴都上交解散陈述书了，明显不想鸟这位张先生
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:25:00复兴当然不想鸟, 信不信具名他也一样不会鸟?
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snownow (雪纹)
2016-11-29 22:26:00这个要接的冤大头首先就要拿出到期的债务20E+刚跳票的债
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:27:00解散早就暗地里安排好, 股东会还没开咧, 不会想节外生枝
作者: s605171995 2016-11-29 22:29:00
航权不重配，某些航线不就没飞机搭了？八字都还没一撇就想命令政府，他什么咖？
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rushhour (等待夏天的海风)
2016-11-29 22:39:00张国政！！！前民航局长耶！从主管机关长官退休后，月退金不够还想用过去人脉分杯羹，这人还有羞耻心吗？这种人居然可以当局长当这么久？
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nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2016-11-29 23:19:00不要被"前民航局长"头衔唬弄了 他有真本事不会大家都不理
作者: s605171995 2016-11-29 23:23:00
任何头衔加个“前“字就是屁啊，总统也是
兴航都找人谈过了没有人要买才解散的 以张前局长的人脉不会现在才知道吧 能谈早谈了吧
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cityport (马路不平避震故障)
2016-11-29 23:40:00X兴航根本没有找金主，林家的话居然还有人信
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ewayne (ec)
2016-11-29 23:47:00讲成这样，那把话反过来讲：作为“前局长”，张国政会不清楚相关程序吗？真有心要接还有需要等那么多天弄接手计画？那这位“前局长”到底还有多少实力？
作者:
snownow (雪纹)
2016-11-29 23:52:00林家的话不能信，张国政的话就可以信喔...到底哪来的信心
真的有心要接记者会讲得闪闪躲躲的连个真金主也不敢呛出来 一幅没诚意的样子而且连复兴也没有先接触 就想让CAA暂停回收航权就算只是放话好了 这戏也做得太难看连CAA都吞不下去 支持CAA做法况且复兴摆明不想卖只想解散 这桥下去不知道还得浪费多少时间就照着原规划把航权配一配说不定对旅客最好
蛮好笑的~万一到时候发现只是炒股策略呢是不是又要骂民航局违反规定偷开后门害散户被坑杀~大户都出清手上股票了
看到了没有！今天改口说没有要接只是要活化恒春机场这就是政治人物