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2016/10/25 22:01
（中央社记者黄贞贞伦敦25日专电）欧洲最繁忙的伦敦希斯罗机场第3跑道兴建案，英国政府经过长考，今天以未来经济发展为由宣布批准；但外相强生与伦敦市长沙迪克汗表达反对，部分国会议员并谴责。
首相梅伊（Theresa May）指出，希斯罗机场扩建计画延宕多年，为了英国未来的经济及伦敦更稳定的发展，决定同意批准兴建第3跑道计画，“这是个重大的决定，也是正确的决定，一般大众都将能受惠”。
梅伊表示，改善区域机场与伦敦的连结后，希斯罗机场扩建将能使英国交通更紧密，“这项决定也显示，离开欧盟后我们仍能获得成功，将英国建设成一个更开放、全球化、更成功的国家”。
伦敦金融城政策主席包墨凯（Mark Boleat）肯定政府批准兴建希斯罗机场，“这项重要决定向我们的国际贸易伙伴传达重要讯息，英国是一个向前看，而且商业非常开放的国家”，希斯罗机场新跑道与正在兴建的伦敦横向铁路与英格兰地区高速铁路，都将带动伦敦及英国的发展。
伦敦市长沙迪克汗（Sadiq Khan）指出，兴建希斯罗机场第3跑道“对伦敦及整个英国都是错误的决定”，伦敦的空气品质将因此受到严重影响。
曾担任伦敦市长的强生（Boris Johnson）说，政府同意兴建希斯罗机场第3跑道“令人感到不可思议，我认为这个计画将会被终止，新跑道将对伦敦带来严重的噪音，使伦敦成为飞机之都”。
不过希斯罗机场执行长霍兰德凯伊（John Holland-Kaye）表示，“他有百分之百的信心，第3跑道将能顺利兴建。”
绿党共同主席，下议院国会议员鲁卡斯（CarolineLucas）痛批政府的决定“不可原谅，并将抗争到底”。
保守党国会议员高史密斯（Zac Goldsmith）也批评兴建希斯罗机场第3跑道计画不仅错误而且注定失败，并成为政府挥之不去的梦魇。
希斯罗机场平均每45秒即有班机起降，营运量已几近饱和，迫切需要扩建以因应持续成长的需求。根据航空委员会的报告，希斯罗机场第3跑道兴建案预计斥资176亿英镑，完成后可年增26万个航班，未来60年将能为英国带来1470亿英镑经济效益，不过约783个住家将因此被拆除。1051025