[分享] 关西空港 日本航空 Sakura Lounge

楼主: churky (万法皆空 自由自在)   2016-07-30 23:43:38
网络图文部落格版:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/449821367
这一次的日本五星四国名汤之旅,就在道顿堀与心斋桥划上句点,
离开道顿堀后,我们直接驱车前往关西国际空港,准备搭机回台湾,
出发这一次回程一样是搭乘华航的班机,为晚上22时05分出发的CI-191班机,
因为一样是搭乘商务舱,华航在这边提供了我们两种优惠方案,
一个就是使用日本航空的Sakura Lounge,另一个就是提供1,000日币的购物金,
本来怕贵宾室离登机门太远很麻烦,后来一问之下,
原来Sakura Lounge就在我们要登机的38号登机门旁边,那当然是要选择贵宾室了,
毕竟1,000日币也才300台币左右,还是贵宾室比较划算一些,
加上后来问了选择购物金的团员,因为他们比较晚进来管制区,
而且时间搞得还满赶的,后来购物金完全都没有使用到,
相较之下,还是选择了贵宾室的大家比较有利,虽然一样是时间很赶,
但至少还可以进来里头晃晃、吃点东西,加上里里外外的拍照纪录。
有关第一天抵达的入境篇,
可以参考:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/445199762。
▼ 抵达关西空港时,感觉还满冷清的,外头的地方都没有什么人潮,关西空港是进出日
本关西地区的重要门户,有许多的国际航班,同时也有日本国内线班机,理论上应该很多
人才对啊。
▼ 这一次是在关西空港的 Terminal 1 报到与搭机,出境大厅位于航站的四楼,与位于
一楼的入境大厅不同楼层。
▼ 门口就有提醒大家液体不可戴上飞机的说明看板,放在还没进入航厦的位置,会特别
在此提醒,搞不好是关西空港违规携带液体的人很多,所以才会特别在门口就提醒。
▼ 进入航站大门后,通过这一小段的空桥,就可以抵达出境大厅的位置,正前方就是日
本航空的柜台,也是我们这一次报到的地方,因为华航在关西空港是由日本航空代理的。
▼ 底下就是入境大厅,四天前我们就是由这边进入日本的,感觉人潮也不是很多,或许
是因为时间有点晚了。
▼ 出境大厅算是航站的顶楼,天花板有很漂亮的弧形屋顶设计,还有很多飞机的摆饰挂
在上头,整个出境大厅相当的明亮,还满漂亮的,整个空间感相当的宽敞,一种很舒服的
感觉。
▼ 一整排的行李推车,上头有着土耳其航空的广告,想不到土耳其航空在超过260个城市
都有航点,不过在维基百科上头写的是超过290个航点,为全世界第四多航点的公司,到
底哪个资讯才是对的,我就不知道了,不过以航空公司花钱买广告的观点来看,应该错误
的机率不会太高才是。
▼ 所有出发的航班都在这四个萤幕上头,上头提供的资讯还满清楚的,一目了然。
▼ 这一次我们报到的柜台是“H”的日本航空柜台,因为华航在关西空港的机务是交由日
本航空代理的。前方挂了一块华航的板子,上头有特别注明团体要由领队或导游代为办理
登机手续,第一次看到有特别提醒的牌子挂在柜台上,因为团体由领队或导游处理票务,
应该是常理才是。
▼ 旁边有自动报到机,让一般的客人自行操作报到,不过这天不知道怎么回事,自助报
到机都是不能使用的状态。
▼ 虽然是由日本航空代理机务,但拿到的登机证还是华航的版本,这一次搭乘的是商务
舱,因此拿的是舱等C的登机证,上头还有注明SKY PRIORITY与LOUNGE字样。
▼ 这一次在贵宾室与购物金当中,我们选择了进入贵宾室,使用的是位于38登机门旁边
的日本航空 Sakura Lounge,背后印的是Sakura Lounge的位置,与乘客的搭机资讯,因
此进入贵宾室时,不需要再特别出示登机证。
▼ 领到登机证后,就要赶紧来托运行李,才可以多一点时间去贵宾室享受,我们的登机
证上头有SKY PRIORITY字样,行李享有优先进出机舱的权利,比较不用等行李等这么久。
▼ 托运手续办完后,行李条上头会贴上一张黄色的Priority字条,以做为辨识。
▼ 还有一个网络划位专用的行李托运柜台,一样不用与所有的旅客一起排队,托运速度
也是满快的。
▼ 这座航厦一共有四个楼层,出境大厅位于四楼、入境大厅位于一楼,二楼是搭乘国内
线的楼层,三楼则是餐厅的所在,来过关西空港这么多此,从来都没有在机场内用过餐,
以后应该找个时间来机场逛逛。
▼ 日航饭店在机场内也有开设,看起来是在外头的地方,因此就不是当作过境旅馆使用
了,看照片好像还不错的样子。
▼ 旁边有货运公司的柜台,可以直接将行李打包寄回家,如果有违禁品没办法上飞机的
话,应该也可以先快递回家再说。
▼ 吸烟室就在旁边,看起来是负压房的设计,里头的烟味不会飘出来大厅中,有些饭店
内也会有类似的设计。
▼ 这一座航厦一共有八个柜台,出发口左右各一个,排队的人潮可以稍微分散一下。
▼ 结合了资源回收的垃圾桶,只是很奇怪的是,里头的保特瓶都会自己排整齐,看来大
家都不敢乱丢进去,一瓶一瓶的都要摆放整齐。
▼ 机场内提供的服务项目,包含餐饮等资讯,在墙上的介绍看板都有清楚的说明,不过
这些我们这一次都用不到,因为要直接去 Sakura Lounge 好好的享受一番。
▼ 排队进入出发口的人还不少,日本机场的登机安检还满严格的,因此检查会花上不少
时间,也造成外头排队的状况,不过这个时间因为航班不多,其实也不需要排太久,很快
就完成安检与查验证照了。
▼ 关西空港的登机门有分为北翼与南翼,不过登机门的号码并不连续,还满怪异的编排
方式,这一次我们的登机门为38号,位于南翼的地方。
▼ 这里的免税商店不是太多,不过一些精品品牌还是有的,有想要买点东西的人可以考
虑,不过因为关西空港要前往登机门还要搭一段电车,千万不要因为逛商店而延误错过了
登机的时间。
▼ 没有服务人员的询问处,该不会已经都下班了。
▼ 电车一共有三个站,分别是本馆站、中间站与先端站,中间站与先端站其实都是通的
,只是看车站离哪个登机门比较近,就搭到那一站就好,通往两个站的乘车处正好是一左
一右,搭乘时不要搞错方向了。
▼ 兑换外币的地方,各国的钱币都有,方便旅客在这里将日币换回自己国家的钱币,只
是划不划算就不知道了。
▼ 楼上还有一间UNIQLO,如果买不过瘾的人可以再上去看看,采购一番。
▼ 在这边可以跟领队拿到一张AAS免税店的95折优惠券,很多商品都可以在这家店购买,
除了菸酒外,化妆品、手表、日用品、食品也都可以买到。
▼ 还有其它的免税商店可以购物,卖的东西大同小异,运气好的话可以买到薯条三兄弟
、ROYCE这一些北海道的特产食品,白色恋人也可以买到。
▼ 通往搭乘接驳车的途中,会经过一小段的商店街,这边有一些精品店,还有一家名为
‘和’的免税商店,可以在搭车前逛一下,因为搭了车以后,就没有太多的商店可以逛了

▼ 搭车的地方分为左右两边,左边通往中间站,右边通往先端站,就算搭错边也没关系
,因为到了候机大厅后,所有的登机门都是连通的,只是要多走几步路而已。
▼ 这一次我们搭乘的班机停靠在38号登机门,是要搭乘到中间站比较近的,不过
Sakura Lounge 的说明是要搭到先端站,只是既然贵宾室就在我们的登机门旁边,那搭
到中间站应该也不会太远,事后证明其实两个车站距离贵宾室的距离都差不多。
▼ 通往中间站的车辆外观是蓝色的,而通往先端站的是红色的,靠车辆颜色来分辨方向
也是一种作法。
▼ 车厢内的座位不多,因为需要较多的空间来塞进去更多人,而且也方便大家拉着登机
行李搭乘,但为了年长与行动不便的人着想,还是有折叠座椅的设计。
▼ 搭乘电车时,有要求要将移动电话的电源关闭,不过我怀疑有多少人会真的照作,因
为我甚至于还有看到有人在搭车时讲电话,不知道关闭移动电话的原因是什么,难道是怕
电话讯号干扰列车运行吗?
▼ 整个南翼候机室的平面图,看起来有好几个登机门,我们的登机门正好介于两个车站
的中间,所以搭到哪一站其实都可以的。
▼ 到达中间站之后,第一眼就看到这家TULLY's COFFEE,如果晚餐没吃饱的人,可以先
在这里吃个轻食、喝杯咖啡。
▼ 候机室还满宽敞的,有一整片的大落地窗设计,但又不像曼谷机场那样子钢架太多妨
碍拍摄,这边的框架比较粗而且较少根,拍摄的视野比较好。
▼ 这一间就是我们的登机门候机室,不过不急着进去,因为我们要先去隔壁的 Sakura
Lounge。
▼ Sakura Lounge 就在38号登机门的正旁边,相当的好找,外观不是太明显,里头还有
一小段的走廊,隐密性还不差。
▼ 可以使用这一间贵宾室的航空公司包含日本航空、中国南方航空、新加坡航空、中华
航空、美国航空、越南航空等,一共有16家航空公司可以使用,因此里头的乘客其实是很
多的,多到有点不可思议。
▼ 进入这个厚重的大门,旁边有 Sakura Lounge 的标志,看起来质感还满不错的。
▼ 一进门首先看到的是接待的空间,在这边出示报到时拿到的贵宾卡就可以了,里头所
有的设备与餐点通通都可自由使用。
▼ 柜台只有一位接待人员,与桃园机场华航贵宾室配置二个人在柜台不一样(华航贵宾
室可以参考:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/444646541),柜台上头有一面看
起来应该是得奖的奖牌。
▼ 旁边这台机器看不出来是干嘛的,如果有知道的人麻烦告诉我一下,个人相当的好奇

▼ 现场还有不错的摆饰,充满了日本风格。
▼ 外头有一整排的置物柜,有密码锁可以上锁,如果想在贵宾室内小睡一刻,但又怕东
西被偷的话,可以先将物品所在里头。
▼ 整间贵宾室的空间配置,这一间贵宾室不是太大,最主要的区域当然就是用餐空间了
,其他的地方都是供休息的空间。
▼ 主要的用餐空间,虽然是贵宾室内最大的空间,但其实提供的座位也没有多少,比较
少人的小桌都使用了,只剩下中间的大桌,但大桌有大桌的好处,除了桌面较大外,前方
还有供充电的插座。
▼ 取餐区以这个规模来说算是大了,但是提供的餐点种类,比起华航贵宾室来说少了许
多,大概是走精致路线的吧。
▼ 可口可乐的饮料机,可以喝到包含可乐、雪碧等饮料,杯子与冰块就放在旁边,可以
自行添加饮用。
▼ 冰箱内放的主要是果汁、牛奶等饮料,自己打开冰箱门倒取就好,种类还满多的,选
择性很大。
▼ 这台是咖啡机,现磨现煮的咖啡,看起来还不错,但是已经是晚上了,不能再喝太多
咖啡,不然会睡不着觉的。
▼ 还有提供啤酒,使用的是这一种啤酒机器,喜欢喝啤酒的人可以自行饮用,但别喝太
多就是了,因为啤酒喝多了容易肚子涨。
▼ 提供了几个种类的面包,爱吃面包的人可多拿一点,看起来不错吃的感觉。
▼ 这里头装的是水晶饺、虾饼等,前方还有提供很多种类的调味沾酱,很中式的感觉。
▼ 很多种类的生菜沙拉,放在这里头还可以保冷、保鲜,一共有三种沙拉酱,看是要和
风口味还是凯撒酱都可以。
▼ 还有一些日式醃渍小菜,看来也满受欢迎的,有几盘都被拿了差不多了。旁边有白饭
可以食用,配着醃渍小菜一起吃。
▼ 特别的是,这里有提供牛丼,一整锅的牛丼让客人自己取用,喜欢吃牛肉的人可以多
吃一点,就算光吃牛肉也会觉得很好吃。
▼ 还有一大锅的咖哩酱,日本人很爱吃咖哩饭,不管到哪个地方,几乎都可以吃到咖哩
饭。
▼ 还有一大堆的酒类,日本清酒、梅酒都可以喝到,但一样不要喝太多,因为在高空中
容易醉。
▼ 大桌前方有提供插座,用餐时可以边帮手机充电,但电源线要自己准备,现场也有提
供免费的Wi-Fi,用餐时不会无聊。
▼ 原本晚餐应该是要让我们自行在道顿堀用餐的,但是因为买药的时间都不够了,完全
没有吃东西,正好在贵宾室内吃晚餐。首先拿了两大碗的牛丼饭与咖哩饭,咖哩饭里头也
有肉块,吃起来的口味应该是牛肉,都是满大块的,味道相当的不错,牛丼不会太咸,稍
微但一点的口味,与咖哩饭互相搭配相当的合适,生菜沙拉就意思意思吃点就好了。
▼ 还有炒饭、水晶饺、虾饼,与另一个不知道是什么的点心,这个虾饼还满好吃的,鲜
虾味道相当重,还可以吃到整块的虾肉,有来 Sakura Lounge 的人,可以多吃几块虾饼

▼ 味噌汤不会太咸,味道与餐厅早餐相比,稍微要淡了一点。
▼ 另外还有奶油浓汤,虽然里头的料不是太多,但是汤头的奶味十足,相当的好喝。
▼ 面包的部分就意思意思拿而已,只拿了一个牛角可颂与类似奶酥面包的,有吃到就好

▼ 果汁拿了两杯,这个果汁与飞机上提供的应该视同一个品牌的,喝起来还满浓的,水
没有加得太多。
▼ 后方有一大间的躺椅区,不过不是完全可以躺平的那一种,感觉不是很舒适,不过有
附一个大靠垫,可以运用姿势的调整来睡个觉。
▼ 还有供使用电脑的区域,类似K书中心的隔间座位,有比较隐密的空间配置。
▼ 提供了一部影印机供使用,商务旅客应该很需要这个设备,不过候机时还要处理公事
,那也太悲惨了一点。
▼ 还有一大间的吸烟室,对于爱抽烟的日本人来说,应该会很需要这项设施。
▼ 除了一般的座位区外,还有一整排面对停机坪的吧台是座位,可以欣赏一下外头的飞
机。
▼ 有提供很多的充电设备,针对不同的手机,提供了不同形式的充电线,还有一个无线
充电的设备,如果手机有搭配的话,就可以是用这项设备。
▼ 窗户外头就是我们要搭乘的飞机,机身编号B-18353的A330-300,还在进行地面作业中
,距离登机还有一些时间,看起来应该是不会延误的。
▼ 在贵宾室内用完了餐,看看离登机时间也差不多了,赶紧来到38号登机门等待登机,
这间候机室还满大的,最远的那一头感觉好远。
▼ 很快的准备要登机了,由于这一次搭乘的是商务舱,因此登机的顺位比较前面,也多
了很多的时间可以拍照。
▼ 这个登机门有透明空桥的设计,从空桥上头可以回拍航厦与停机坪,可惜晚上的飞机
不多,加上玻璃会反光,拍照的效果不是太好。
▼ 回望我们的38号候机室,候机室的视野不错,如果是白天的话,应该可以拍到不少的
飞机照片。
▼ 停机坪上只有一台 AIR CHINA 的飞机,整个机舱内的灯光是关闭的,不晓得是不是今
天要飞回去中国的班机,如果过夜的话,应该不会停靠空桥吧。
作者: TaiyoYuden ( )   2016-07-31 00:53:00
接驳车上关电源是针对博爱座旁 地铁也会有喔
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-07-31 10:29:00
有看有推
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2016-08-01 11:43:00
有点隐秘,上次还找了一会儿咖哩饭是招牌,我去的时候没有牛肉盖饭 XDD

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