[新闻] 力推中进中出 林佳龙争取设中部国际机场

楼主: FaithPrice (信仰的價值)   2016-05-06 19:53:09
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201605060281-1.aspx
(中央社记者郝雪卿台中6日电)
台中市政府力推“中进中出”的国际旅游模式,市长林佳龙今天说,将争取清泉岗机
场提升为中部国际机场,并改善中台湾旅游环境及交通,才能吸引更多观光客到访。
“不论西进、南进,还是要自己上进!”林佳龙在一场“解决前观光旅游业的困境─
中进中出公听会”中强调,改善中台湾旅游环境并解决交通等问题,才能吸引更多国际游
客到访。
林佳龙认为,中进中出已获相当大成效,市府持续开拓日、韩、港、澳、星、马等游
客,并积极争取清泉岗国际机场提升为台湾中部国际机场,包括新航厦、民航机专用跑道
、搭配双港轻轨捷运,串连机场周边交通,让清泉岗机场与桃园国际机场成为互补性的国
际机场,他也向新政府提出完整的建议,一定可以提升台湾观光业的发展。
台中市国际观光发展协会理事长柴俊林说,中部地区发展国际市场面临的问题,包括
争取清泉岗机场提升为国际机场,争取国际观光客并纳入国际市场的轨道。
游览车业者杨文柏则说,选后陆客减少约1/3,由于台湾旅游业以陆客为主,已有业
者卖掉游览车,饭店及餐厅的业绩也跟着下降,而本地观光旅游景气也不好,都靠陆客来
台消费,景气好时游览车1天租金要新台币9000元,现在掉到6500元到7000元,业者叫苦
连天。
台中市议员杨典忠也指出,观光建设不足,部分设施过于老旧,动线缺乏规划,使得
中部观光潜力景点中,台中市比南投县少。高美溼地到梧栖渔港是中台湾最美丽的海岸,
台中市政府责无旁贷,如何规划、行销都考验市府的治理能力,千万不要让观光业者失望
。1050506
作者: cityhunter04 (无聊的乖小孩 )   2016-05-06 20:19:00
台湾那么小,国内就算了!国际要干嘛??
作者: chihchuan (Andy)   2016-05-06 20:24:00
==
作者: oddhand   2016-05-06 20:26:00
倒数第二段 国际 = 中国
作者: howard6101 (sechteinsnulleins)   2016-05-06 20:32:00
中部国际机场 NGO:==???
作者: coconew (coco)   2016-05-06 20:45:00
旅行社再唬烂啊,游览车租金什么时候这么便宜
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2016-05-06 20:50:00
干脆,把松山整片地皮挖起来运到台中XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: AdPiG ( )   2016-05-06 20:58:00
中出中进最大阻碍就在军方不是吗... 机场跑道这么大结果只能停A320
作者: dbdudsorj (..)   2016-05-06 21:30:00
4F 这个机场最一开始的确是叫中部国际机场 这个名称现在也有在用
作者: b07130602 (欧抠侯)   2016-05-06 21:44:00
恩,缺乏动力
作者: tudaer (Albert Hu)   2016-05-06 21:56:00
把湿地搞爆炸后还要画个梦来开个国际机场,这难道都不用中央审核吗? 还是地方官爱做什么就做什么?
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-05-06 22:05:00
内文提到的几乎都是既定计画吧?翻修国内线航厦、新滑行道等。国际线航厦刚盖好不久应该还没饱和
作者: hitoma   2016-05-06 22:08:00
人家是最帅的直辖市长捏
作者: A508529 (ななな~ななな~なな)   2016-05-06 22:46:00
市长大人又开始画大饼了....
作者: jinglun (○●○●)   2016-05-06 23:13:00
市长又再作梦了
作者: JamesChen (James)   2016-05-06 23:43:00
你看看你
作者: home055142   2016-05-07 00:01:00
回楼上,其实国际线已饱和,因为时间带过于集中常常产生国际线班机无空桥可停靠
作者: e3118 (Kei)   2016-05-07 00:24:00
台湾没有需要那么多国际机场... 又在浪费公帑
作者: butcher ( )   2016-05-07 00:58:00
5楼不要限定欧洲车,5年车,不含司领小。那价格找得到
作者: AdPiG ( )   2016-05-07 01:03:00
像是今天1255-1350总共5台降落 加上1145到的AE 总共6台要用gate..台中就适合发展成LCC机场阿,看人家UO经营得多好 特价票还比台北出发的CX促销票贵(加完行李)
作者: mike556666 (阿Y)   2016-05-07 02:31:00
做好高雄小港吧!小港运量大大超越清泉岗,又有捷运
作者: magician8 (林老师卡好咧)   2016-05-07 02:38:00
中部有啥景点可以吸引外国游客呢?
作者: jay1089 (A-Tri)   2016-05-07 05:05:00
假聋画虎烂第一名
作者: Qweilun (male)   2016-05-07 06:42:00
台中超不适合 清泉岗有不方便的中部往北到桃园 往南到小港都很方便了
作者: gjyankees (hao)   2016-05-07 10:00:00
只觉得标题好笑而已XD
作者: OguriYui (T8小栗推し)   2016-05-07 10:21:00
高雄人推小港
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2016-05-07 15:23:00
清泉岗机场的联外交通... 哪来的条件啦
作者: sweet16kate (低调的Kate)   2016-05-07 16:15:00
先把清泉岗的联外交通搞好吧
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-05-07 18:39:00
谢谢上面补充,所以看来清泉岗的扩建的确能讨论啊。所以与其说画大饼,感觉只是将既有计画当成新的再讲一次......若从朝马出发,清泉岗会比桃园近,但桃园选择多很多(302路跟1623路来比)
作者: kabor   2016-05-08 00:02:00
台中有多少人搭飞机呀!笑话政党!
作者: alstonfju (Fegarowed)   2016-05-08 00:22:00
台中很多人搭飞机阿,但是因为清泉岗的航班不多,所以只好到桃园去搭吧,台中应该先把联外交通弄好再来谈增班扩建比较实际,楼上不要因果不分

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