楼主:
sony577 (双姓:《姓名权》平等！)
2016-04-15 00:04:432016-04-14 14:59 联合晚报 记者邱琼平／台北报导
民航局指出，近三年有多家业者进驻台湾，并陆续开航新航线，加上台湾虎航、威航等两
家国籍廉航成立营运，去年廉航载客人数达473万人次，市占率约12%。 （图／路透）
廉价航空带动旅游热潮，市占率也逐年成长，93年底捷星成为首家在台营运的廉航，
至今已有20家业者经营30条航线，廉航优惠票价也让部分热门航线出现价格战，新加坡、
东京成田的机票降幅约17%。不过民航局统计，去年廉航消费争议案占所有争议案的五成
，以退改票问题最多。
民航局指出，近三年有多家业者进驻台湾，并陆续开航新航线，加上台湾虎航、威航等两
家国籍廉航成立营运，去年廉航载客人数达473万人次，市占率约12%；马印航空预计今年
6月开航桃园到亚庇航线，届时廉航家数增至21家。
近年因民航局陆续和日本、韩国、新加坡、越南、澳门及中国大陆修订航约，增加容量或
开放天空，吸引廉航经营台湾航线，带来更多外籍旅客。民航局指出，除国人偏好的日本
、曼谷航线，外籍旅客约占三成到四成外，其他地区外籍旅客搭乘比率都超过五成，新加
坡、马来西亚的旅客人数大幅成长。
廉航的载客率也不再是外籍业者一枝独秀，台湾虎航今年1到2月载客率超越原排名第一的
酷航，并规画5月开航大邱、6月起陆续开航仙台、函馆，大阪、冲绳暑假会增班；威航计
画暑假开航冲绳，今年底还要飞日本与菲律宾。
http://udn.com/news/story/7266/1628958