今天又看到香草要开航台北桃园-大阪关西的讯息
想到前几天整理的时候看到本2010年12月的国际国内联合班机时刻表
发现五年多前的2010，台北往返大阪一天是6班
今年暑假，香草开航之后，台北往返大阪一天最多可以到26班
2010年12月 台北往大阪(关西)时刻表 2010年12月 大阪(关西)往台北时刻表
航空公司 航班 台北起飞 大阪抵达 航空公司 航班 大阪起飞 台北抵达
长荣航空 BR2132 0830 1155 日本航空 JL 813 0915 1130
中华航空 CI 156 0835 1155 国泰航空 CX 565 1100 1315
日本航空 JL 814 0840 1200 长荣航空 BR2131 1255 1505
日本航空 JL 816 1230 1550 中华航空 CI 157 1310 1520
捷星亚洲 3K 521 1230 1610 捷星亚洲 3K 522 1700 1840
国泰航空 CX 564 1555 1920 日本航空 JL 815 1855 2110
*以上航班皆为每日飞行
*统计：日航2 华航1 长荣1 国泰1 捷星亚洲1
_____________
对照今年夏天的班表（以2016年7月第二周为参考）
2016年7月 台北往大阪(关西)时刻表 2016年7月 大阪(关西)往台北时刻表
航空公司 航班 TPE起飞 KIX抵达 机型 航空公司 航班 KIX起飞 TPE抵达 机型
捷星日本 GK 050 0205 0540 320 香草航空 JW 179 0235 0430 320
中华航空 CI 190 0520 0900 333 乐桃航空 MM 023 0835 1030 320
远东航空 FE 166 0545 0930 M83* 日本航空 JL 813 0910 1105 788
长荣航空 BR 178 0630 1010 332* 中华航空 CI 159 1000 1200 333
捷星亚洲 3K 723 0655 1045 320* 国泰航空 CX 565 1040 1245 333
威航 ZV 208 0740 1130 321 长荣航空 BR 177 1110 1305 332*
中华航空 CI 156 0820 1200 333 远东航空 FE 165 1130 1315 M83*
复兴航空 GE 602 0830 1200 333 捷星亚洲 3K 724 1215 1425 320
长荣航空 BR 132 0830 1210 77W 威航 ZV 209 1230 1400 321
日本航空 JL 814 0840 1220 738 复兴航空 GE 601 1300 1430 333
中华航空 CI 152 0910 1250 744 长荣航空 BR 131 1310 1505 77W
乐桃航空 MM 022 0915 1300 320 中华航空 CI 157 1310 1510 333
台湾虎航 IT 210 0940 1305 320 中华航空 CI 153 1400 1600 744
菲航 PR 896 1020 1405 321 台湾虎航 IT 211 1405 1550 320*
乐桃航空 MM 024 1105 1450 320 乐桃航空 MM 027 1600 1755 320
台湾虎航 IT 212 1140 1505 320 台湾虎航 IT 213 1605 1750 320
日本航空 JL 816 1215 1600 788 菲航 PR 897 1650 1910 321
捷星亚洲 3K 721 1240 1630 320 捷星亚洲 3K 722 1720 1925 320
长荣航空 BR 130 1335 1715 321 乐桃航空 MM 029 1810 2005 320
中华航空 CI 172 1420 1805 744 长荣航空 BR 129 1830 2030 321
国泰航空 CX 564 1610 2010 333 中华航空 CI 173 1905 2105 744
复兴航空 GE 604 1630 2000 333 日本航空 JL 815 1935 2135 738
中华航空 CI 158 1710 2105 333 复兴航空 GE 603 2100 2230 333
长荣航空 BR 180 1730 2110 321 中华航空 CI 191 2205 0005+1 333
乐桃航空 MM 028 1830 2215 320 长荣航空 BR 179 2210 0010+1 321
香草航空 JW 178 2150 0135+1 320 捷星日本 GK 051 2325 0115+1 320
*统计：华航5 长荣4 乐桃3 日航2 台虎2 复兴2 捷星亚洲2 捷星日本1 国泰1
香草1 威航1 菲航1 远东1*
注：
以上航班为每日飞行，实际时刻已航空公司公告为主，
某些航班在不同日起降时间有异（大部分是一小时内的差异）
* 3K723/3K724每周一三四六日飞行，BR178/BR177每周一二四五日飞行
* IT211每周三六日起降时间为KIX1800-TPE1945
* 远航尚未公布开航，实际以航空公司公告为主
初步航班讯息来源：http://airlineroute.net/2016/01/18/fe-japan-s16update1/
_______________________________
六年前一天只有六班，（更早以前还有西北每天一班经大阪飞底特律NW69/NW70）
到现在一天二十几班，应该算还蛮惊人的
连菲律宾航空也来凑一脚，不知道台北飞大阪还会有谁要加入战局
（长荣在今年二月还有一度飞到一天五班...华航在四月份一天飞三班高雄-大阪）