各位大哥大姐们晚安
日前收到花航
培训机体/航电技术员职前训练单
有曾经历过或此职缺ING的板友们
想向你们请教点此职缺相关讯息：
1.轮三班时间是?小弟我现在轮三班的时间固定是22330110
2=早班0800~1600 3=中班1600~2400 1=晚班0000~0800 0=休假
2.没黑掉的情况下，多益成绩是否影响调薪/升迁?
3.最近爬文发现劝退文蛮多的，不外乎要做飞机维修员就是要爱飞机，
小弟只有私大毕业，实在是没有挑工作的能力，哪边有机会就去哪，
能否请各位大大给些关键字说明此职缺的愿景?

有的单位只有两班，也有可能是正常的8点到4点，需要轮班的单位早班是6点半到2点半，晚班2点半到10点半，大夜班是10点半到早上6点半。如果想往上升的话多益当然越高越好

薪水32K哦…如果现在薪水比这个高的话要考虑一下

薪水每月35k，不含加班，要有身体劳累的耐力

感谢各位的不吝分享

真的想修飞机可考虑去考长荣航太

推荐去长荣航太的是那边的员工吗...?如果缺钱去长荣航太请应征培训工程员，助理技术员跟技术员请跳过...卡那么多年才能升工程员...华航培训技术员要训8个月，期间薪水应该不到三万华航薪水调的非常慢，不过你如果愿意做到退休可以进，下单位没有多益成绩成绩是5等机械员有多益成绩是7等技术员，做一样的事，底薪差两千没有多益成绩，别想升迁!停机线三班制，场站两班制，下现场环境加给差两千停机线早班跟小夜班会加一小时班交接用，有加班费华航跟长荣航太晋升体制差很多，缺钱去长荣CAA执照都不用有三年就能升到副工有其它问题可以站内信

感谢热心回答与站内信的人的分享这些宝贵的资讯