（中央社记者卢太城台东县25日电）
明年兰屿、绿岛航线将由全球通接手，民航局强调，跑道不是问题。全球通表示，届
时使用载运28人和42人的2型客机。
台东往返兰屿、绿岛目前由华信航空负责，使用多尼尔19人型飞机；不过，明年起航
权由全球通公司得标，为增加运能，全球通引进1架法国ATR-42-600型机（42人座）及3架
波兰M28-05型机（19人座）投入营运，
由于全球通为全新航空公司，且使用飞机比多尼尔飞机大，立委刘櫂豪接获许多民众
反映，现行跑道长度是否不够长；另外，全球通和汉翔的合作是否生变，团队能否接手飞
行和维修。
全球通行政处长陈文渊表示，全球通有很好的团队，不管维修或者飞行技术上都没问
题，第1批受训8人即将完成训练，汉翔公司还是担任全球通顾问。
民航局台东航空站表示，外界质疑的跑道安全不是问题，绿岛、兰屿跑道不需要加长
，只要局部维修即可，届时会视情况调整，M28型和ATR42型交替使用，如果不能飞ATR42
型，M28型多飞几次是一样的。
台东航空站表示，明年底以前会完全试飞，明年1月1日全新的机型如期起飞。
刘櫂豪表示，全球通为新成立飞航业者，为避免造成飞航中断，以及飞安疑虑，他特
要求民航局必须督促业者达成无缝接轨，并且保证飞航安全，民航局长林志明承诺这是民
航局责无旁贷的责任，势必会督促业者维护旅客的权益。 1040625
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201506250320-1.aspx
(中央社 2015/06/25)