楼主:
gbasam (gbasam)
2015-06-25 07:15:15旺报【记者李锌铜╱台北报导】
桃园国际机场去年客运量达3580万人次，今年期待上冲4000万人次，
陆客中转将是很大助力。
桃机除了扩建设施，也规画兴建胶囊旅馆，提供未来中转陆客休息之用。
受惠于两岸航线与国际航点持续成长等因素，桃机2014年度客运量不但首度冲破3500万人
次大关，11.15%的成长率也是亚太机场之冠。
细看2014年桃机的新航点，包括杜拜、大邱、务安、长春、烟台、合肥、温州等
7大航点，两岸就占了4个。
总统马英九本月中旬视察桃机时表示，陆客中转将可创造两岸双赢，
勉励机场公司预先做好各项准备工作及相关配套措施。
桃机表示，希望比照香港，成为尖离峰平均的中转区域枢纽机场，
但基地航空公司即华航和长荣，需到国际带回中转客人，如此桃机较容易获利。
另外，一、二航厦已规画兴建胶囊旅馆，未来可能以区分时段收费，
提供中转旅客更多服务。
华航和长荣航空则表示，要从大陆载来客人，首先要有足够的航线和航点，
虽然目前大陆已对台湾开放55个客运直航点，每周班次也达840班，
但若要“多拉些客人”，航班增加很重要，期待两岸航空小两会带来好消息。
航空业者表示，若以今年前4个月桃园机场旅客，乘以前4个月平均的7.53%成长率，
预估今年全年桃机旅客约3850万人次，若再加上预估中转可带来约50万人次，
总人次将达3900万人次，若中转客“再多一些”，就有机会上冲4000万人次。
http://tinyurl.com/p4tgzu4
作者:
ndr (梦想的弹簧床)
2015-06-25 07:37:00有多少陆客东南亚客会来中转BR的TPE-IAH那班?
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2015-06-25 08:58:00陆客尚可忍,懒的去上厕所偷尿在保特瓶的阿三拜托少来装着尿的黄瓶子在地上滚，说多恶心就有多恶心
作者:
ccpz (OoOoOo)
2015-06-25 09:28:00像东方那样卖半价, 送住宿就会有人来了
作者:
a350xwb (即将上线)
2015-06-25 09:33:00两岸航线真的救了航空业，看T2就知道，下午的柜台几乎都被大陆站走
作者: jaimechizuru (三余而梦) 2015-06-25 10:10:00
是中客中转～别给停留
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2015-06-25 10:26:00先把跑道搞好再说.目前桃机足以堪称全球最繁忙的单跑道机场单跑道运输超过4000万人次.应该也是堪称一绝了吧
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2015-06-25 10:37:00成田现况算单跑道吗?
作者:
wilsonko (pseudo-OTAKU)
2015-06-25 11:34:00航空公司多样性还是哭哭,不知道有没有香港的1/5
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-06-25 11:36:00单跑道运输超过4000万人次 以前的启德表示:
作者:
georgewu (奥斯汀纠举物)
2015-06-25 11:48:00LGW表示
作者:
ndr (梦想的弹簧床)
2015-06-25 12:34:00当年成田能用一条跑道能撑那么久,实在令人配服
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2015-06-25 13:37:00以前的成田与启德也没有单跑道一年运输4000万这么多吧
启德机场 1996年 2950万旅客桃园机场 2014年 3580万人次
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2015-06-25 16:38:00不知道当时启德跟现在桃园的货运各多少? 桃园单跑好强XD
作者:
dc8 (大家好)
2015-06-25 17:15:00停机坪完全不够
作者: KCETinTW (桌子不是拿来给你翻的!!!) 2015-06-25 18:12:00
少了大陆地区旅客, 不管TPE还是TSA啥都不是!
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2015-06-25 18:29:00桃机未施工前.全球最繁忙的单跑道机场是伦敦盖威克机场去年运量3444万人次.但桃机去年3540万人.今年还会更多有望挑战单跑道机场运输4000万人次纪录
启德1996 156万公吨; 桃园2014 208万公吨桃机现在的负荷无论人还是货都超越当年启德
作者: kevabc1 (abc1) 2015-06-26 00:48:00
ATC们 加油!!!! 至上最高敬意!!!