针对日前有报导“复兴机师爆：机长出发前已通报引擎有异状”，一名自称曾经担任机师
的网友也PO文証实，为了不耽搁行程、不被公司视为“找麻烦者”，不少机师确实常在察
觉飞机有异状的第一时间，并不会将问题填写在维修本上，一切待飞行任务结束，才会展
开完整检查，但航程就像是在赌命。
这是一名自称是前机师(非复兴航空)的网友forexkan，发表在《新公民议会》的文章。
Forexkan沉痛地喊对话“航空公司的这些大机长，摸摸自己的良心，有没有遇过发现了问
题，找机务商量时机务说过‘等飞回来再修’? 有没有？当你们在争加薪、在争年终奖金
时，有没想过你这辈子有没做过这种昧著良心的事? ”
Forexkan还举自己过去经验为例，“当初我就是按公司规定把发现的问题记载于TLB，机
务要求我‘教官，时间不够，等回来再写’，我反问他们“你保证我一定回得来?”，最
后因此被机务高官“奏了一本”，质疑是故意找公司麻烦，造成延误，还被停飞、调查、
开除！
Forexkan也因此推断，复兴航空的机长也许确实因曾发现飞机出现异状，最后却选择没将
状况“正式登载”在维修本上，因此才会导致如今复兴和民航局皆表示“记录尚查无状况
”！Forexkan也呼吁，相关单位应尽速正式修法保障机师有“说实话的权力”，未来才能
避免“赌命旅程”再发生！(即时新闻中心／综合报导)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150208/556413