楼主:
goat403 (克札维尔)
2014-09-14 23:37:16大家好
第一次在板上询价，还请编小力一点！
小弟今年刚好参与一个会议的筹划，因部分参与讲者来头不小，
学校希望可以提供商务舱以示礼遇。
然而由于募款经费有限，因此希望可以尽量找低价商务舱(Discount Business)
因为讲者来自美西，因此目前锁定SFO/LAX出发
如果不要转机，基本上只有CI/BR/UA(SFO) & CI/BR(LAX)可以选择
机票的时间是明年二月8日~二月15日(过年前一周)
据了解好像是国籍航空的旺季(?)
小弟以往买商务舱票，大多透过里程购买。
但因为需要报帐，这次要旅行社或航空公司直接购票。
三个问题：
1. 像一般华航和长荣的折扣商务舱一般放票大概是哪时候?(华航D舱/长荣D舱)
旺季时还有所谓的折扣票价吗?因为看了两个礼拜价格始终在10万上下徘徊。
不知道是不是因为还没开卖低价票？
2. 这个档期对于UA是旺季吗(查不到UA针对淡旺季的说明)？UA Z舱大概何时开卖?
3. 如果以上面的叙述，在不考虑里程累积等的情况下，
大概美西－台北商务舱来回在这个时段(过年前一周)大概行情价是多少?
(家中长辈说可以有8/9万的，不过我一直找不到，不知是不是几年前的行情)
以上，如果有长年往返台美的版友或是业界的朋友，还请多多指点！
作者:
lajji (喇机)
2014-09-15 00:05:00真的想礼遇的话就不要考虑UA吧
作者:
AdPiG ( )
2014-09-15 00:09:00礼遇的话不转机就也只能选CI/BR了... 不过对美国人来讲可能BR的商务舱可以算UA的头等吧(误)
作者:
techih (Super)
2014-09-15 00:12:00商务舱不是礼遇 是必要支出啦！
作者:
danic (好运旺旺来)
2014-09-15 01:03:00BR价格就是硬 等CI的新机C舱上线 价格应该也是只涨不跌吧
美西出发在过年找不到 D 舱吧...等 CI 推出新商务舱最便宜大概也是 5,xxx 起跳...
作者:
fjg23 (地球村的一员)
2014-09-15 01:50:00那个时段也是越南过年且国籍航空做很多越南人生意，故很满
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2014-09-15 08:18:00用DL去买CI的票看看有没有机会.不过那期间很难.
作者:
gumajj (guma)
2014-09-15 11:01:00商务舱很难便宜，要报帐就无法用买里程兑换商务舱台美很少特价，预算超过就改豪经舱
作者:
gitans (阿左)
2014-09-15 13:56:00那段时间美西航线应该是贵松松，价格只会涨不会跌。