※ 引述《DavidEaston (D.Easton)》之铭言：
: 如题,
: 涡流产生时会产生向上的升力但同时也会产生向后阻力
: 此时涡流造成的升力 与 白努利原理造成下翼面压力大于上翼面所产生的升力是同一种
: 还是这是另外一种升力来源?
: 总升力是"涡流升力"加上"下翼面压力所造成的升力"? 还是其实只有后者一种而已?
: 因为书上写的不是很清楚 我上网查发现高中生的小论文写得比书还详细实在很想哭...
: 谢谢大家解惑也再麻烦flightheory大出马了 感恩
再来回答问题:
涡流是产生升力的源头，有bonding vortex而产生升力，所以称为涡流升力并不为过。
因此，总升力=因bonding vortex产生的升力=翼剖面上下静压差产生的升力。
有升力就有阻力，所以bonding vortex会产生升力也会产生阻力。
较有趣的是三角翼战机在高攻角时也会有不同于bonding vortex的另一种涡流产生，但这已经算空气动力学的范围，就此打住。