[新闻] 复兴航空说明稿

楼主: crazybb   2014-07-29 22:34:33
https://www.facebook.com/transasia.airways/posts/704236522988989
【复兴航空说明稿】
针对本次GE222意外事件, 复兴航空再次向社会大众表达最深的歉意。
复兴航空痛定思痛,为提升更高飞航安全系数,特针对国内线航班修订
更严谨的飞航作业标准:
一、 依据天气资料,确认起飞/降落机场均脱离台风暴风圈后,且派遣
前之目的地机场天气报告高于降落跑道能见度最低标准50%以上时
,方可执行飞航作业。
二 、 航班起飞后,如遇目的地机场临时天气变化低于落地标准时,将
限制最多30分钟之空中等待时间,若届时机场仍低于落地标准,
则返回原起飞机场或转降备用机场。
三、未来若遇本公司因提升飞航操作标准,而可能发生之航班延误或取
消,请民航局、主管机关、旅客及社会大众谅解。
2014.07.29 18:30
============================================
提高50%.....
希望以后在起雾或雷雨的坏天气时
那些拍桌的旅客会记得这起意外...
虽然我认为以后这些画面一点都不会少的....
作者: kolen (kolen)   2014-07-29 22:39:00
台湾人忘记新闻的速度很快的
作者: Tamama56 (袴田日向)   2014-07-29 22:45:00
感觉会隐瞒一些事情
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2014-07-29 22:49:00
隐瞒什么?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-07-29 22:54:00
瞒不了的好吗=_=ㄤ
作者: immortalqq (大牛)   2014-07-29 23:00:00
50%好多....
作者: Su22 (装配匠)   2014-07-29 23:02:00
其他公司也跟进吗?
作者: driver0811 (Hu Hu前进)   2014-07-29 23:05:00
第三点语气就弱掉了
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2014-07-29 23:09:00
把球打回去民航局而已
作者: chewie (北极熊)   2014-07-29 23:23:00
现在改作业程序也隐瞒不了已经发生的事实
楼主: crazybb   2014-07-29 23:28:00
50%其实不算多...因为最低标准本来就不怎么高RVR 800加个50%也不过1200.....球已经发出来了...就等著看CAA CI BR怎么反应
作者: Danjor (晴空飞翔)   2014-07-29 23:43:00
一体适用 还是只有台风天 国际线勒
作者: Chiardy (精实‧强悍‧七三八)   2014-07-29 23:47:00
隐瞒什么?
作者: LanceLee (想要怎样的剧本)   2014-07-30 00:51:00
50%真的好多 希望同业跟进 不要抢著飞造成大家压力当初在RMQ 每逢雾季 十点航空常抢飞 然后隔壁家不飞被骂
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2014-07-30 01:28:00
先发难了,ATR机队抗天候效果本来该用更严格来作
作者: wangsynnex   2014-07-30 02:41:00
二月东京大雪拍桌叫嚣飞机延误的台客 也请看看
作者: kimic (kimi)   2014-07-30 08:25:00
只有针对国内线航班喔!
作者: KeeperOf7Key (七把钥匙的主人)   2014-07-30 08:39:00
第三点才是重点呗
作者: m28   2014-07-30 08:39:00
看语意似乎只有台风天+50%。雷雨或浓雾不用加(?)

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com