Re: [问题] 关于第6航权疑问?

楼主: prussian (prussian)   2014-06-24 12:46:37
※ 引述《qwertyuiop24 (i凡)》之铭言:
: 各位版大好,我有1个关于航权的问题想请教,是我在做模拟考时出现的题目:
: 1.大韩航空须获得谁赋予的第六航权,就可以把英国的乘客、货物经首尔后再运到东京?
: 答案是:英国
: 但是我所知第六航权可视为第三和第四航权的延伸使用,
: 这样选项中日本为何不能选,没有日本的航权也不能飞吧?
这题目怎么好像是抄维基的? XD
英国给第六航权:
英国允许客货出发被载到汉城后,可以再载出去到其他国家
能飞的前提是原本已经有汉城-东京航权。
这条航线大韩必须有
英国-韩国:4 韩国-日本:3 及英国-韩国-others:6 三种航权
所以说是 3+4 的“延伸”,没有 3+4, 6 是没有用的,
但是 3+4 =/= 6
因为题目问 6 , 所以是英国
反方向的话就是日本
作者: newest (C'est la vie~)   2014-06-24 12:47:00
没错 跟wiki写得一模一样XD
作者: qwertyuiop24 (i凡)   2014-06-24 13:13:00
阿摩上面提供者抄的吧XD
作者: TllDA (踢打)   2014-06-24 17:15:00
如果不给6 人就不能从英国搭飞机去韩国转机飞日本?
作者: AdPiG ( )   2014-06-24 19:28:00
如果没有6的话终点就只能是汉城,有6才可飞到其他国 应该是这样讲但是我们跟PRC又没签第六航权,那台湾人是怎么搭PVG中转到欧洲的?!
作者: dance4ever (free)   2014-06-24 20:24:00
因为台湾人到上海中转就换搭别国飞机了,第6航权应该是要同一国航空器,个人的想法航权的重点应该是以国籍航空器为判断标准
作者: newest (C'est la vie~)   2014-06-24 22:03:00
因为航空器是领土延伸啊
作者: nyrnu (B-18901)   2014-06-24 23:02:00
要了解第6航权,就回顾一下台菲为何会断航就知道了.
作者: AdPiG ( )   2014-06-25 00:27:00
PVG转的话也是搭跟TPE-PVG一样的航空公司耶... ex: MU?

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