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大电机系回归！因应ＡＩ人工智能等未来科技需要跨域整合，大学传统分系恐已跟不上，
交通大学、元智大学纷纷研拟整并，把电机相关领域统一，老牌的交通大学电子系最快一
○八学年并入电机系，元智大学则预计明年就将把电机、光电、通讯三系整合，好跟上产
业趋势脉动。
元智去年已全面实施程式语言课
元智大学校长吴志扬认为，未来是人工智能ＡＩ时代，走向资讯智能，去年全校全面实施
“程式语言”课程，人文学院也不例外，要培育能跟ＡＩ一起工作的多元人才。
电机通讯学院院长赵燿庚也说，面对瞬息万变的科技领域，将整合目前的电机、光电、通
讯三系，并成“大电机系”，依产业趋势推动多元模组课程，如ＡＩ、物联网等，已报给
教育部，最快明年共同招生。
交通大学电机系主任陈科宏也表示，校内老牌的电子系负责芯片与半导体，若与电机系整
合，在软、硬件将更全面，从最小元件到产品整体系统，大电机系都能涵盖，且整合后多
达十二个学程，供大一、大二学生探索，知识广度、深度都不受限，并有逾一百卅名师资
，将超过台大电机系的一百廿名。
台湾大学副教务长张耀文也赞同电机整并，例如手机，就该是大电机系可做的产品，但若
分系，电子系只能做芯片，电通系只能学网络通讯，资讯系只管软件计算，光电系仅做萤
幕，其实应整合，避免学生视野太单面。台大已推动“跨域专长”修课，提供辅系、双主
修，更多跨领域机会。
成大、清大都是单一大电机系
成功大学教务长赖明德也说，成大只有一个电机系，研究所才分不同领域，未来确实是“
跨领域”趋势，学生不应受到科系侷限，早期就是“大电机系”概念，电机领域什么都能
做，而且不只电机领域，生物科技、工程领域也都可考虑整合，可搭配教育部提倡的“学
院核心”概念，打破系所本位，不让学生受侷限。
清华大学教务长戴念华表示，清大目前已是单一的电机大系，到研究所才又分出光电、电
子、资讯应用等领域，为迎接ＡＩ、大数据及物联网时代，更早已开出电资院可大一不分
系学士班，培养跨领域人才。
他提醒，各校若将电机领域合并，不同专长的老师可交流，经费执行也不受限，学生选课
可有更多跨领域研究机会，但合并后也要注意可能出现人多嘴杂、较难寻求共识的缺点