身为爱看飞机的不专业航空迷,一定要去朝圣这部真实事件改编的电影
我觉得柯导想以历史上没有降落在水上平安无事的经验,所以片子围绕是否有其他可
行方案.因降落水上还有飞机沉没乘客溺水的风险.(注1)当然,本片最大目的就是赞扬
机组员的专业合作及所有帮助这个事件的人.
有些航空迷会表示整个事件才208秒,怎么拍一部1个多小时的片.
如果只想看分析空难的部份,直接看国家地理频道的Air Crash Investigation最快
(https://youtu.be/RuxCBYAaZ9M), 但它也是用了44分钟来描述整个事件.柯导他花了
许多时间描述萨利机长的内心压力,尤其很多压力的关注下,反思是不是自己没有做到
最好,甚至是否有做错的地方.另外也用家庭经济压力做为其中一个打击他的环结,萨利
机长与太太的最后一通电话差点让我以为他太太要跟他离婚了呢.在台湾机师薪水算
是排名很前面的职业,有点很难想像在美国航空做到国内线机长,还要担心房子租不出
去会失去房子.(注2)
尾声以法国空巴原厂打脸自己的真人摸拟反托出机组人员过人的冷静与判断力.也巧妙的
把大家最想看的整件事的过程模拟在最后听证会拨放座舱语音抄件时演了出来.我觉得这
也是这部片最菁华的一段,也勾起了正副机长的回忆,并且增强了自己的信心面对最后的
结果.
另外虽然在片中被安排扮黑脸的NTSB(国家运输安全委员会)一直想挑出正副机长的毛病,
但其实是要告诉大家,美国虽然崇拜英雄但不会盲从,而是用放大镜检视过程让社会公评,
也算是赞扬NTSB的公正与无私.而挑剔的NTSB在最终也是赞扬了机长和副机长.不过最后
还是靠女性来讲了赞扬机组员的话,是因为男性尊严不想低头吗? 而那颗原本找不到的
引擎在这时候才突然宣布寻获并公布检视报告,成为了双引擎皆失效的强力证据,这里有
点不合逻辑,我猜是导演想要一点剧情变化而设计的桥段.(我没有去查当初听证会是否
是如此)
看了这部片后做了些搜寻,当时NBC NEWS的记者对这个事件做了个注解我觉得很贴切
(https://youtu.be/A9YlI9QOWww?t=21s):
"One hundred and fifty passengers, three flight attendants, and two pilots
who made all the right moves and that skill- combined with near miraculous
luck- had this result that was frankly astounding."
最后,除了萨利机长,我也蛮好奇副机长Jeffrey Skiles,搜到了他在一个活动谈论了这个
事件(https://youtu.be/KkV382qnvqs?t=2m32s)
我吸收到的重点是,美国机师的训练强调著程序与合作,并且强调了状态意识
(Situation Awareness)的重要性.这几个部份扎实的讯练并且活用,再配合上刚好的运气
,成功地让伤害降到最低.
萨利机长没有太多的洒狗血来喧宾夺主,娓娓道来反而更加深了大家对哈德逊奇蹟的认识
与了解!汤姆汉克的演技真的很棒!