每摊都要排一小时 限定版“素食小夜市”为什么红？
Web Only 文 杨孟轩 2019-07-15
台湾夜市文化非常兴盛，但吃素的人往往没办法逛得尽兴，选择极少。现在，台湾出现由
10几辆餐车组成、专卖素食的移动夜市，所到之处吸引大量人潮。为什么只卖素食的夜市
，人气这么高？
7月14日周日晚上，气温依旧有30度，台北市南港区成功路上停车场，塞满排队人潮，大
伙不停搧风、擦汗，却没有丝毫不耐。人潮尽头，是一辆辆看似普通的夜市餐车。
其中一辆橘红色餐车飘来阵阵香味，车身上菜单列著：费城奶酪牛肉、黄金猪、香橙烤鸭
等。仔细观察，这些汉堡竟然是素食的。不仅如此，一旁香椿饼、章鱼烧、炸物、小笼包
也都是素食。
这是去年开始，由10多辆餐车组成、全台巡回的流动素食夜市，所到之处每每吸引大量人
潮。一名南港居民说，这处停车场周日固定都有夜市摆摊，但今天素食夜市带来的人潮，
是平常的10倍，每摊素食餐车至少都要排队一小时才可能买到。
吸引粉丝南北追逐、人气爆棚的素食夜市，是怎么出现的？（延伸阅读：米其林狂扫夜市
美食 台北24家获必比登推介）
“树巢蔬食”餐车老板黄玴贤，是素食小夜市的灵魂人物。
素食经营不易，团结力量更大
故事要从两个吃素的男人相遇说起。
卖香椿饼的“树巢蔬食”餐车老板、35岁黄玴贤身形壮硕、反戴一顶鸭舌帽，他是素食小
夜市共同发起人，这天忙着接待采访素食夜市的媒体。
黄玴贤从小因家中信仰而吃素，4年前，和妻子在苗栗县竹南火车站附近开店经营树巢蔬
食，推广吃素理念。
不过在非都会区开素食餐厅，很快遇上瓶颈，“竹南加上隔壁头份，人口不过18万，素食
人口较少，撑起餐厅很辛苦，”黄玴贤说。
在他吃力经营餐厅同时，另一名素食夜市发起人、素食汉堡老板乔治，正开着餐车全台巡
回。
乔治是美国华侨，小时候因生病开始养成吃素习惯。2008年他回到台湾，发现美国速食店
常见的素汉堡，在台湾却没人卖。于是他自行创业，在八里渡船头、辅大花园夜市摆摊卖
素汉堡。（延伸阅读：股价狂涨550％ 今年最强IPO，是一家卖“肉”的）
经过电视节目报导后，乔治素食汉堡一炮而红。中南部消费者反映也想品尝素汉堡，他便
收掉摊位、开餐车服务各地素食者。
“汉堡不要吃太多，旁边还有好多摊可以吃，”乔治总对买到汉堡的顾客这么说。
“我们吃素的人每到新地区，都会光顾当地素食餐厅，”乔治回忆，2年前他的餐车驶到
竹南，认识黄玴贤，两人互相成为忠实顾客。
当时黄玴贤灵机一动，邀请乔治和来自云林的素食章鱼烧餐车，一起在餐厅门口设摊。因
为乔治汉堡的名气，吸引不少人潮聚集。“在乡下地区，卖素食如果孤军奋战，有些都撑
不久。把大家聚在一起，加上我在网络上的关注度，可以帮忙增加曝光机会，”乔治说。
随着一例一休、工资成本上涨，黄玴贤也决定收掉经营困难的餐厅，加入巡回餐车行列，
3台餐车形成素食夜市的雏形。
素食者可以安心逛的夜市
一年多来，合作餐车的班底已经扩增到12辆、素食夜市也办了近百场，每到周末人潮爆满
。14日在南港举办的素食夜市，是规模最大的一次，多达17辆餐车参与。当天晚上，成功
路一段在Google Map上竟然因此显示红色（塞车），约4个篮球场大的场地，涌入超过
3000人。
这样的热度，反映素食者的用餐需求，还有很大空间没被满足。（延伸阅读：停止吃肉
身体会出现什么变化？）
卫福部统计，台湾素食人口约占10%～12%。长期研究素食的台安医院营养课课长林子又观
察，台湾吃素人口不但逐渐增加、动机也更多元。从早期的宗教因素，到现在则为了个人
健康及环保意识。她举例，台安医院仅提供全素健康餐，病人订餐的比率不比一般荤食的
医院低。每天中午300个素便当对外贩卖，很快就销售一空。
但在日常生活中，要找到专卖素食的餐厅不太容易，在夜市更加困难，往往整座夜市卖素
食的摊贩不超过3家。
因此，当素食夜市出现时，素食者眼睛都发亮了。家住台北的素食者陈小姐，得知素食夜
市要到南港，感到又兴奋又幸福，“逛夜市终于不用一直盯着菜单找素食、担心地问老板
料理有没有含肉了！”
她和先生特别做足准备，下午3点多就到现场排队，最后幸运买到4摊素食料理。有趣的是
，排在陈小姐前后的民众，刚好都不是素食者。有人是尝过素食小吃后成为粉丝，有人是
看到脸书粉丝专页、社团公布的资讯慕名而来。
点进素食小夜市公开脸书社团，成员数高达5万人，夜市能够周周人气不减，透过网络经
营素食者社群，是重要的关键。
南征北讨，素食族打牙祭
负责管理社团的黄玴贤说，除了公布小夜市当周行程，还会推荐各地的素食店家。网友也
会热情分享素食夜市用餐的心得、替素食餐车业者加油打气，形成一个强大的素食爱好者
社群。
每当素食夜市发文公布行程，网友迫不及待分享、转发，讯息便快速散播。“除了当地民
众，甚至有很多跨县市素食朋友，专程开车来排素食，”黄玴贤说。
大排长龙的素食章鱼烧，用杏鲍菇代替章鱼块。
其实，经营素食夜市的背后，有许多消费者看不到的辛酸。
周间，餐车业者在各自所在地做生意。到了周末，业者开着餐车长途跋涉、聚集成为夜市
，地点最北到基隆八斗子渔港、南到屏东。
黄玴贤苦笑说，这种全台巡回模式，不是正常人能负荷的。而且餐车备料有限、加上油钱
消耗，其实赚得不多，“重点是推广素食的理念。如果不是真心想推广，长期舟车劳顿会
受不了。”
家住台北的乔治分享，当天夜市若在南部举办，凌晨2、3点就要买菜、备料。天亮后小歇
一会儿，再开数小时的车到目的地准备。傍晚开始不间断地服务顾客，收摊回到家都已经
凌晨。
“汉堡不要吃太多，旁边还有好多摊可以吃，”乔治总对买到汉堡的顾客这么说。对素食
摊贩来说，比起单打独斗，素食夜市借由网络推广号召大量素食者，成功带来人潮、刺激
买气。（延伸阅读：爱动物就要吃素吗？台大红了13年的通识课这样教）
对素食者而言，从来不敢想像可以在夜市轻松大啖美食，也因为素食夜市出现而获得全新
体验，“我们真的扭转台湾夜市吃不到素食的现况！”乔治兴奋地说。（责任编辑：黄韵
庭）
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