手上有个客人出货量大到46CBM，足以出货40呎平柜，但是却强硬要以散货方式出货，因
为他要集货其他供应商的货，一起并柜以节省成本，但是对于我司相对整柜出货成本增加
很多，客人态度也很强硬，不愿以整柜方式出货。
请教各位，这样适合当理由重新报价还是额外收取费用？（我知道FOB应该由卖方负责到
港口所有费用，但是当初没谈到要以散货出货，出货量也足以整柜出货）
菜鸟业务，请经验老道的业务帮忙解惑，谢谢～

客人最大~且确认订单时也没要求MOQ得整柜~

客人最大，我的经验是，准备出货前排货给客人看，问客人是否能帮忙凑一个20' 40'柜，拉掉一些不急的货下次出。前提是这个客人出货很规律，每两周出一次。若硬要加上散货成本，客人只会回你“你报价的时候就该想到”。

客人最大 除非你预期损失的费用高于失去这个客人的风险

如果你要问经验老道的客人的意见 那当然是我叫你怎么出就怎么出 但是如果你要问有经验的业务 那就要问你 你的货是从台湾出？大陆出？东南亚出？CY交柜场 CFS交柜场还是交客人并货的另一家工厂？CY最柜的费用是拖柜和THC 46CBM可以叫12MT+3MT的货车来装 但要付CFS下货费用和仓租 本来装柜或装货车的上货人工费用都是一定有的 所以建议先精算一下整体费用的差距是多少 通常报价在算费用这块都会乘个乘数 所以这种客人就要把费用乘数拉高一点 同时要回去看一下PI 你们的包装有写明是多少件以货柜安排出货吗？ 如果贵司以出货为原则接订单 那报价单和合约或PI上都要载明 这样才能够提出涨价 有时候要不要涨价 请精算后摊到每pcs的价格中再和上级报告 如果金额增加并不高 上级或老板不会涨价上面漏打 如果贵司以出柜货为原则接订单

由你们拖柜，另外并柜的可以走CFStoCY吧？

我们当然很愿意做CY呀，但是客人不放就算我们bookingCY也没办法做不是吗？很感谢各位帮忙回复～～

请forwarder做成CFStoCY,但可能会有一些extra COST

所有货可放入一个柜吗?场内加装 http://goo.gl/o6KtnX

你们作整柜 其他厂商场内加装不就好啦

加装是不错的方法 加装的货太多的话 原CY柜内一定要固定不然有可能产生翻柜费