Re: [闲聊] 南部租屋仔看南部房价

楼主: doggy1234567 (7654321)   2024-12-22 20:07:20
借文讨论一下
如果同样时期完工的建案相比
产品性质差不多的
如果高雄捷运旁边400公尺内的建案
比400~800公尺的单坪贵个2~3万
比800公尺超过的贵个5万
更远甚至更低的话
那这样是不是秒选那个更低的?
反而秒选捷运的人不是台北下来的投资客就是自住者居多?
自住的才会需要捷运
投资客不是住那边都是骑车居多有没有捷运根本没差,便宜才是王道
捷运这种东西南北真的是天壤之别,很神奇…
作者: toto123 (烦.....)   2024-12-22 20:08:00
投资我觉得还是会挑轨道运输
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-22 20:09:00
自住户才不挑捷运..XD在地投资客则是顺着市场的力量去操作.
作者: toto123 (烦.....)   2024-12-22 20:09:00
只是不需要买什么高档建案
作者: airjade (飞天)   2024-12-22 20:26:00
随着MRT 搭乘人数的成长,周边住宅长期看好
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-22 20:26:00
如果反过来投资客买捷运结果吵不起来都被套.自住户都跑去买便宜.那你...不就成为套套一员?并且被套到天荒地老还不知道.发生什么事情?你没跳到市场去看,就不要随意用自己大脑解读市场.通常就算你是老鸟,90%都是你错...XD...更何况你可能不是老鸟...XD
作者: FlyinDance56 (↖★煞气a轻舞飞扬☆↘ )   2024-12-22 20:34:00
其实考虑价格合理性的时候,就把捷运因素排除掉就好人其实15分钟就可以走1公里,又尤其高雄不会下雨不用为了少几分钟的路程,每坪多花好几万
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-22 20:36:00
主要是骑车的时间和成本都比较低.你搭捷运上班每天比骑车多花来回30分钟.
作者: NodeWay (不由分说)   2024-12-22 20:36:00
南北差异真的满大 高雄虽然不常下雨但也比较热一点
作者: alonzohorse (阿隆索豪斯)   2024-12-22 20:43:00
靠有七成那么高吗?
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-22 20:43:00
你拿笔画阿,捷运轻轨铁路.这还没算黄线.
作者: hortl233 (hinet.net)   2024-12-22 20:45:00
Ceca讲的是旧高雄市吧
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-22 20:46:00
如果要把六龟和纳马夏算进来,那就是另外一个数字.
作者: alonzohorse (阿隆索豪斯)   2024-12-22 20:54:00
原高雄市吧
作者: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2024-12-22 21:26:00
确实欸 我家离捷运站100m 我也都骑机车去! 夏天走路100m 会全身流汗出油 很不舒服
作者: l98 (寻找属于我的星星)   2024-12-22 21:48:00
不过最近有的捷运站附近机车停车格开始收费了捷运宅在高雄确实本地人如果价差这么大不会是首选
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-12-22 22:33:00
同意ceca还是要多出门看看市场少看网红乱分析
作者: bnn (前途无亮回头是暗)   2024-12-22 22:33:00
人民不想加价(X)老高雄人没钱加价(O) 啊不就没钱被洗出去
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-22 22:55:00
无论怎样,现在捷运宅就没比较贵.所以管他什么洗不洗出去还是有没有钱.你多花了一点钱买捷运宅的下场就是.你卖的时候只能卖一样的价格...你多花的钱都是亏损.这就是事实...这就是残酷的市场,不跟你争辩,只会吃掉你的钱当然如果一样的钱可以买到捷运宅,那你当然当赚到.你知道其中的差异是什么吧.意识形态不能当饭吃,钞票才可以当饭吃..!!
作者: lucky466 (死神猪)   2024-12-22 23:21:00
我台中人,74比捷运有用太多太多
作者: smellyder (臭臭DER)   2024-12-22 23:25:00
我自住我就很需要捷运啊 都看周边
作者: bibiwei   2024-12-22 23:28:00
外国人或学生,会比较需要捷运~如果要当养老宅,捷运附近还是很不错的
作者: aq2272353712 (阿一8 )   2024-12-23 00:43:00
我退休老人,超需要捷运
作者: airjade (飞天)   2024-12-23 07:30:00
北高捷运周边建一栋,地就就少一块
作者: toto123 (烦.....)   2024-12-23 08:00:00
中南部看科学园区比较重要 捷运不太重要开车为主的地方 代表蛋黄随时会转移 讲很多次了台北市他为什么难转移因为他学区 顶级大医院 好的捷运都是固定的捷运不是有就好 台北的捷运只有红线 蓝线比较好用你真实下去看 好坏差很多 新北就是看环状线 政府蛋黄大约都画出来给你看了我讲一句直接点的中南部 很多地方都是可以割舍转移的
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2024-12-23 08:56:00
科学园区之前.高雄对百货公司反应也很明显.最典型就是义享.义享刚宣布要盖百货公司.立刻富国富民路和大顺路的房价狂喷.义享第一期可是盖很久,但她的"位阶变化"在还没盖的第一年.就跳上去20%....那时候整个夸张,我在本版也有讲过.当然后来还是慢慢的被追回来,最后大概是10%的位阶提升.不过这就是"台积电"之前,高雄很明显的"利多"百货公司威能比弯区五宝还猛.这也是本来凤山lalaport下去,国泰重划附近摩拳擦掌.只是无奈台GG太猛,所以lalaport整个被冷落在一边.也许lalaport也有拉升位阶,但是....似乎大家并没很关心.XD各种投资建设的利多效应很属地主义.这就是外地人很容易撞墙的主因.你摸不清楚一个地方的特质,硬用自己的都市去套.套错的机率很高.这也是不动产困难的地方,他需要经验.因此如果你到一个新都市去投资.长期持有无脑,你买预估你卖掉的时候的蛋黄区.(因为有些蛋黄区会转移...所以例如你10年后要卖.那你要买10年后的蛋黄区...当然不转移就买既有蛋黄区)这是外地人安全牌的打法...反正任何利多,蛋黄区都会分一杯羹.而且反应时间很早,所以你可以再大涨的时候很快吃到主要涨幅.那你就可以比较早决定要不要获利了结,还是在等更下一波大涨.而补涨的话,就有一点风险.最简单的,台北就好.台北很多也不是太差的地方.例如松山,中山,大同....某些中古屋并没很贵..跟新屋价差满大的.但是......https://reurl.cc/46rGaDhttps://reurl.cc/geGEzNhttps://market.591.com.tw/4271/price你看完实价登陆,你什么感觉?追捕涨是不是不如当年去卡位南港或是新的捷运站.这也是我都不论双北的主因.生态不一样...硬套...你就变套套.大概安慰自己"有赚钱啊,几百万耶"只是十几年人家都翻倍又翻倍,你还在赚个1x~20%?那要不要考虑直接出租特化,10年前随便找个出租投报率6%8%的.利润直接辗压1x年1x~20%缓慢增值+租金投报还很差不到2%.所以不要硬套观念.说什么哪个都市怎样这个都市以后一锭是怎样.套错你就是套套本人了.
作者: z5411 (bonus)   2024-12-23 09:21:00
你这个是因为永信比较贵吧 跟距离还好高雄是投资客才选靠捷运,自住是看跟公司距离不然以好住程度 高大一定比较好住
作者: cblade (cblade)   2024-12-23 10:10:00
高雄大众运输,大多状况太耗时间又没效率
作者: jinny891 (翔)   2024-12-23 11:55:00
自住应该是挑自己买得起又可以接受的条件吧,不然就是要认真赚钱@@
作者: boydoop (SilenceSad)   2024-12-23 12:02:00
台中真的觉得捷运宅要加价是不会考虑,台中三大工作地:中科、精科、台中工业区,这三个地方都没捷运,在台中认真觉得本地人不会每坪加5~10万去买房
作者: GGFACE (ggface)   2024-12-23 12:45:00
跟台南一样啊 骑到目的地就好 谁跟你转车

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