全联仓储事情，跟一堆大大小小的意外
都是本来就有规范可避免
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这都马后炮
除非你劳安有抓有罚，不然根本不会有人理你
讲这话电工他自己焊有做到吗
护膝你要工人去买他不会理你
老板买的符合cns规范，他嫌不好用绑手绑脚
光安全帽进去几个会理你
菸酒槟榔你要管就至少2/3不做
多半都写不行，但都偷带
啤酒贴杨桃汁，保利达写葡萄汁
更不要说一些施工规范
电线不能落地， 而且都要有漏电断路装置， 敏感度的要求都很高
还有你的延长线工具插头， 必须要有CNS还有TS认证
一旦这样做很难施工，因为工地的环境你的漏电断路器会非常频繁的作动
再来就是楼梯能不能行走， 梯子有没有CNS
爬上去做需要确保， 还要穿着护具
真的这样下去 目前的营造工地，施工时间还要更久
再来就是一些粉尘防护 有没有集尘设备
工具有没有危险自动停机的功能
至于防火烧
工地现场都要有，一定容量的沉沙桶
一方面是维护整洁跟防管路阻塞， 再来就是万一烧起来有水可以灭
还要放灭火器跟一定数量的消防砂
然后台湾的工具机器， 先不说有没有认证
都是用到烂掉，然后一直修到无法再修，才会进行汰换
甚至台湾还有很多欧美日，进口的二手工具
台湾的税制， 那一台小螃蟹吊车，只能拉5楼公寓的
日本10几年车龄淘汰的二手车，到台湾都要300万，全新700万 800万
后来被人家骂这几年，直接管制进口
导致现在一堆烂车到处危险施工
也不是买不起新车，吊装一天车含人也才8000 9000
油钱一整天含路程1000-2000
车子维护保养一天就去调2500，车放置成本，保险税金
一台车一天开销至少3000，司机薪水3500，车辆摊提几乎没了，怎买新车
又不是竹北吊车王那种规模等级
可以为台积电一个厂花好几亿买设备，因为价格跟数量都够赚的回来
如果像日本那样要扶植相关产业
一定规模公共工程，民间营造工程
必须要购买一定比例的国产重型机具
我可以给你好一点价格
还有依据不同工种都有工作多少时间要休息多久，薪水照算，尤其是电焊工，锅炉等
再来就是台积电去美国盖厂，美国人就说台积电不重视劳安
台积电劳安在台湾已经是鸡巴到不行
你就知道台湾劳安多随便
而且这几年有重视后
年轻一辈懂保护自己
还这样