会说台北市CP值低
其实就是台北市不像日韩的东京、首尔在国内一样突出
台北市是台湾各方便都最优的
可是又不像东京、首尔在日韩那样跟国内比，明显差距大
台北没有那种先进国家首都，国际大城市的感觉啦
但是房价又比台湾其他地方贵太多
所以除非工作产业只有台北有，非要在台北工作
不然纯论CP值，的确很低啊

台北已经很接近国际大都市了 是新北去台北太方便所以住台北就显得很没必要 过个桥就台北了啊我以前冲浪认识的日本人 说他住的离东京很近 才100公里XD你知道A7到台北车站也才五公里吗XDDDD

无聊的城市

台北离国际大城市还有差距啦

本来就是买新北市就好，我两边都有房子 确实如此台北市人口外流就是cp直不高的证明哪来那么多 不看 CP直 的有钱人 想太多了

人口外流去住新北桃园 吃喝玩乐还是进台北市

台北最顶的道路规划，就是仁爱，敦化，一点都不输给东京甚至还比东京有特色东京的街头就是绿化不足

东京有大公园所以街头绿化不是那么重要东京有皇居 新宿御苑 上野公园 明治神宫 这四个超大公园

夏天比台北还热

这还只是23区内 郊区三鹰那边还有大公园

台北离国际大都市还远的勒

哇靠超高好吗 大阪才是更惨 大阪只有大阪城公园

信义区的中强公园连结象山

东京那几个公园面积都超大耶 你应该要google map查一下

圆山剑潭公园也很大上野公园约16万坪哪有很大53公顷青年公园24.7公顷东京的绿化就靠几个公园，夏天很热街道都没有行道树

首尔南山公园是290公顷伦敦海德公园142公顷纽约中央公园 341公顷台北公园对比一线城市，大概才1/10

主要台北的绿化靠郊山

嗯，如果纯论空气和水是没有地方比的赢花东的喔，所以差距只能是医疗那么台北新北隔没多远寿命却差三年，不是因为比较喜欢多拖几年是啥？推文又乱跳..= =

新北有很偏的地方

花东自来水普及率9成上下而已

仁爱跟敦化 路是很宽 树长得很好 视觉效果佳但是交通使用者不管是开车骑车搭公共汽车走路都不好用仁爱路穿越行人被撞死的还不少 那些树太密影响事业 车道分太远 多次穿越很困扰 一次穿越很危险欧美日大路基本上应该是超大人行道 车道放中间无遮蔽影响视野超大分隔岛 又分快慢车道 其实是很愚蠢的设计

台北的感觉氛围底蕴不比东京差喔

？？

台北赢东京的地方只有郊山环绕 还有离市中心很近的河滨东京强的是发展平均又有特色 东京到吉祥寺17公里跟北车到林口或桃园差不多 自己看看人家中间每站都能走