台南捷运深绿线还没盖 沿线房价已爆涨 这区翻123.2%最猛
东森财经新闻 记者张琬聆
近年台南房价因台积电扩厂效益而大鸣大放，近日台南捷运深绿线已完成可行性研究期末
成果，虽仍待送交通部审议通过，但已让沿线房市再现活力。根据台湾房屋集团统计，该
计画路线预计行经归仁区、永康区、新化区、新市区与善化区，近3年房价涨幅逾6成，又
以新化区翻倍涨123.2%最惊人。专家指出，台南已准备进入捷运世代，待机能到位，将挹
注沿线房市大红利。
台南捷运深绿线预定计画路线，行经归仁区、永康区、新化区、新市区与善化区这5行政
区，台湾房屋集团趋势中心经理李家妮表示，该5区本身就自带丰沛的建设红利，因此深
绿线利多还没正式发酵，房市表现就已颇亮眼，例如善化及新市区受惠南科效应，近几年
价量持续旺盛；永康区为台南传统购屋热区，也是距南科最近的成熟市区，加上已有捷运
蓝线利多走在前头，拥有强劲刚性买气支撑房市。
根据台湾房屋集团统计，这5行政区近3年房价已全面上扬，尤其新化区从2022年平均每坪
12.5万元到今年上半年每坪27.9万元，涨幅123.2%最突出，李家妮说明，该区与永康及大
南科特区相邻，受外溢效应，近1年公寓、华厦新建案供给量攀升，磁吸买气进驻，最高
成交单价已奔上3字头，3房总价最高冲破千万元，拉抬中古房价连带补涨逾4成，未来捷
运如顺利进驻，房价恐一路向3字头前进。
不只房价表现亮眼，5大行政区中，新化区去年一整年包含交屋、买卖，去化了将近6百栋
量能，创下近10年来高峰，但今年上半年进入盘整期，让整体表现呈价涨量缩。
至于归仁、新市、善化及永康，近3年买卖移转量均呈年增，其中归仁区累计今年上半年
移转量达822栋，近3年年增率高达173.1%，房价亦同步飙升逾7成，站稳3字头，整体价量
表现都是深绿线各区中的佼佼者。
台湾房屋台南高铁加盟店店东刘津妤表示，归仁区汇集台南高铁站、沙仑智慧绿能科学城
、台南三井Outlet、成大沙仑医院等建设利多，带动近年推案量能大爆发，该区同时也是
捷运蓝线延伸线与深绿线双线受惠区，为串连台南市区与大南科生活圈的主要交通枢纽，
未来发展潜力强旺，磁吸庞大买气进场。
刘津妤表接着说，归仁区主要购屋热区集中在台南高铁特区，以2~3房低总价预售小宅为
主力，目前推案量已超过2千户，今年上半年移转量甚至超越北区、中西区等蛋黄区，未
来捷运机能锦上添花，房市价量将更乐观可期。
李家妮指出，捷运深绿线串连南科与沙仑绿能科学城，两区为启动台南产业经济2大重要
引擎，做为串联科技廊带生活圈的重要交通建设，开发进度备受市场瞩目，未来如审议通
过，将与一期蓝线延伸线形成十字路网，可望大幅缩减市区到台南高铁站及南科路程。
此外，捷运第一期蓝线主线今年4月已通过环评，预估2031年通车，蓝线延伸线今年8月可
行性研究通过审查。李家妮强调，台南已准备进入捷运世代，待未来捷运机能到位，也将
为沿线房市再挹注大红利。
https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/house/179100
路线规划，可行性评估，环评，中央核定...
有没有人知道到底有几个步骤啊？
光是市区蓝线我印象中就每年几乎都有一条通过什么阶段的新闻，
搞到现在还不清楚动工了没？
不过深绿线竟然敢以深绿为名，
应该稳到不行吧！
倒是高铁那段，
专家真的知道自己在说什么吗？
串联？要确欸！
高铁、市区、南科都在不同方向，
就算蓝线深绿线都完工了，
从市区到南科搭区间车绝对比捷运快好吗！