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内文：
时间换房价！淡水、土城房市夯
专家观点
04:10 2024/11/02 中国时报 作者为永庆房屋研展中心副理陈金萍
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永庆房屋研展中心副理陈金萍。（永庆房屋提供／王莫昀台北传真）
多数人购买房子最重视的就是Location，除购屋地段的生活机能、商业活动、产业发展、
公共建设、未来愿景等因素外，交通机能往往也是购屋民众所优先关注的焦点。在大台北
地区购屋，物件与大众交通运输系统的距离，重要程度已不亚于物件与交流道或主要道路
的距离，台北捷运已经成为双北地区通勤族的最主要交通工具之一，各个捷运站点周边也
成为多数民众购屋时的首选。
台北捷运第一条捷运线通车营运是在1996年，再过一、两年就要迈入30年，时至今日双北
市区捷运路网已臻成熟，许多外环路线、跨县市延伸路线也如火如荼进行中。多数生活在
双北地区的人们已经习惯将捷运当作是日常通勤的交通工具，也造成捷运站周边住宅热度
不减，沿着捷运看房成为不少购屋民众首选，捷运周边房价也跟着水涨船高。
普遍而言，距离市中心愈远的捷运末端站房价相对亲民，吸引不少预算有限的购屋族群关
注。根据永庆房产集团统计台北捷运14个末端捷运站近一年房市交易情形，多数的捷运末
端站周边房价已经站上4或5字头，当中仅有淡水信义线的淡水站房价平均2字头，以及板
南线顶埔站平均房价3字头，这2个捷运末端站周边房价性价比高。
捷运淡水站位于淡水传统市区，生活机能发展完善，加上捷运、轻轨等轨道系统逐年完善
，淡北道路也正如火如荼地兴建中，各项重大建设进驻显示该地区发展潜力高，也因此捷
运旅运量正在不断攀升。捷运周边近一年房价还有2字头，平均交易总价约700至800万元
左右，房价亲民，吸引许多小家庭、小资族或愿意以通勤时间换取房价空间的购屋民众进
驻。
位于土城的捷运顶埔站也是14个捷运末端站少数房价还在3字头的捷运站点，若搭乘捷运
从顶埔站出发大约30分钟可以到达台北车站，无论往板桥市区或台北市中心都相当便捷快
速。而捷运三莺线预计将于2025年完工通车，未来捷运顶埔站周边交通机能将更趋无完善
。此外，在各产业陆续进驻TPARK远东通讯园区、顶埔科技园区等产业园区之下，将带来
大量就业机会吸引人口持续移入，同时带动捷运顶埔站周边商圈发展。近一年房价平均3
字头相对亲民，除了吸引通勤族外，也磁吸不少当地科技公司员工或换屋族群在此置产。
若观察近一年捷运末端站房市交易量，则以捷运南势角站交易逾600户最为热销，交易量
也是第二名的两倍以上。中、永和地区向来居住人口密度就较高，捷运南势角站周边生活
机能成熟，住宅型态多元，平均5字头房价相对容易负担，近几年也陆续有新大楼产品释
出。搭乘捷运到台北车站大约25分钟的车程，因此，受到许多首购、换屋通勤族的青睐。
笔者建议，有自住需求的民众不妨趁目前房价盘整甚至有下修机会，积极寻找符合需求的
房子，若购屋资金有限，不妨沿着捷运路线以时间换房价，扩大寻屋范围，考量自身居住
需求，多看多比较，让自己晋升有巢一族。
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心得：
新北市的淡水区和土城区未来的房价有可能还会继续上涨。