[新闻] 客源雪崩 台北转运站2楼闹空城

楼主: cjol (勤朴)   2024-10-10 09:12:21
作者: bluehttp (公鲨小) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 客源雪崩 台北转运站2楼闹空城
时间: Wed Oct 9 11:21:05 2024
客源雪崩 台北转运站2楼闹空城
租金昂贵 国道客运闲置月台近10个 国光喊退租搬到4楼 其他业者恐跟进
2024/10/09 中国时报 蔡明亘
全台国道客运去年载客量约5210万人次,与疫情前8138万人次相比,呈雪崩式下跌,加上
缺工、成本上升、客源流失等问题,业者经营环境艰困,启用15年的台北转运站,人潮愈
来愈冷清,全栋已有近10个月台空位,原租在2楼的国光客运,因无法支撑昂贵租金,决
定退租并改租较便宜的4楼,其他业者也有意跟进换楼层,届时2楼恐闹空城。
交通部统计,2019年国道客运载客量达8138万4170人次,2020年碰上新冠疫情,大跌至
6400万7036人次,2021与2022年皆仅有约4300万人次,直到去年才稍微回升至5209万8966
人次,虽疫情结束,但国道客运载客量已难回疫前景色,业者纷纷出招盼开源节流。
目前台北转运站2楼承租业者为国光、新竹与三重客运,3楼有统联、豪泰与丰原客运,4
楼有国光、和欣与葛玛兰客运。月台租金以公告地价推算,2楼月台租金约31至33万元、3
楼21至25万元、4楼10至15万元,虽近10年没调涨,对业者而言仍是“贵森森”,已有近
10个闲置月台。
据了解,国光客运预计退租台北转运站2楼月台,全数改租4楼闲置月台,其他业者也有意
跟进,退租2楼改租3楼,届时台北转运站2楼恐变成空城。
“以前抽到2楼仿佛中头奖!”不具名业者直言,现在大家避之唯恐不及,未来月台大风
吹后,人和车都往楼上跑,恐致人车流动不易。
国光客运表示,客源大量流失,月台租金仍与疫前2019年相同,业者真的撑不住,盼能尽
快转换月台至其他楼层,虽对旅客而言会有点不便,但光在台北转运站,国光客运每年须
支付近1800万元租金,以移至4楼试算,每年约可节省逾600万元。
国光客运提到,疫后连年亏损,面对转运站高额租金,恐使经营雪上加霜,疫情期间政府
曾减租月台费,如今疫后业界也难经营,营收没回到疫前水准,毕竟业者也是执行公共运
输任务,月台提供大众使用,盼主管机关能检视相关交通预算补助月台费。
其实不仅台北转运站闹空城,双北包括台北转运站在内的板桥、市府、南港4大转运站,
目前都有月台闲置情形。业者直言“台湾国道客运业正急遽下坠”
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241009000473-260114?chdtv
备注:
国光客运承租金额 一个月150万
这客运量要多少才能打平
还要其他管销费用
作者: Ax0101 (Ax)   2024-10-10 09:36:00
高铁票涨1倍就能洗很多人出来搭客运了,这样搭高铁才舒服不用那么挤,最好是涨2倍更舒服
作者: tctv2002   2024-10-10 09:44:00
十年前 台北台南 平日搭统联 230 四小时左右就到了 没停休息站的话 三小时半CP值很高 现在办不到了 车太多
作者: g95430047 (我是谁)   2024-10-10 09:51:00
高铁应该涨价100%才符合现在物价不然现在高铁挤到比搭台铁还痛苦
作者: cphe (魔鬼藏在垃圾筒里)   2024-10-10 10:06:00
高铁太便宜,人潮爆量搭乘品质超差,从月台到车厢都一样还有学生票是什么鬼
作者: veter (tomato4329)   2024-10-10 10:11:00
取消老人、学生票咖实在
作者: Edaw (Wade)   2024-10-10 10:27:00
如果要去竹科清交 还是客运方便吧搭去竹北还要多塞一个小时
作者: ZMTL (夜风/潇湘 VR板已经开板!)   2024-10-10 10:37:00
我一直是客运派,便宜睡回南部老家
作者: lolpklol0975 (鬼邢)   2024-10-10 10:39:00
高铁 涨个30% 就会有客源了
作者: POWERSERIES (控诉社会不公)   2024-10-10 10:39:00
客运派+1,班次多,超级早或超级晚都有车可以搭,上车就睡,到站司机还会来叫,不怕坐过站
作者: lolpklol0975 (鬼邢)   2024-10-10 10:40:00
商务舱涨个50%
作者: wizard6636 (wizard6636)   2024-10-10 10:48:00
高铁吊打
作者: F93935 (帥氣小書生)   2024-10-10 10:49:00
https://i.imgur.com/MkNZxMF.jpeg上座率7成妳要他涨什么价
作者: g95430047 (我是谁)   2024-10-10 11:04:00
涨价100%,座位利用率下降也还是赚啊,至少可以让台铁和客运不要倒,大众交通多元化比较正常吧
作者: b3030826 (呵呵呵呵呵)   2024-10-10 11:05:00
高铁真的要涨啊 维护费 人事费怎么处理? 能省则省的官事做法 让人讨厌 尤其现在的交通部长要不要改革下为什么台铁没涨价? 政府有补钱吗?
作者: twic (Mr.song)   2024-10-10 11:19:00
啊台北就不降租金啊
作者: cphe (魔鬼藏在垃圾筒里)   2024-10-10 11:25:00
赚不赚又不是只看一整个月的座位利用率,平日本来就相对少人搭,尖峰时段搭乘人数才是重点,这就像毛利低的产品才需要靠总量来支撑
作者: veter (tomato4329)   2024-10-10 11:47:00
高铁可以只涨五+假日啊,平日没坐满就不用涨了
作者: gg553 (GentleDuck)   2024-10-10 11:59:00
看留言有些人的思想真好笑
作者: NTU303150195 (NTU303150195)   2024-10-10 12:03:00
支持高铁涨价
作者: fo11ow (Follow Me)   2024-10-10 12:03:00
一堆没去过京站的乡下人在那边评论京站…
作者: tyl73939133 (tyl)   2024-10-10 13:25:00
高铁跟客运比较有难处 台南新营也都只搭国道客运 何况还有价差
作者: comfort0306 (GT250)   2024-10-10 14:18:00
支持高铁五六日一涨200趴,月票不涨,通常那些喊涨的也是搭乘这个时段
作者: mamaman (飞碟宵夜)   2024-10-10 18:25:00
高铁涨价就没事了
作者: una283 (无)   2024-10-10 21:28:00
京站那位置上快速也是一路塞实在是错误择点

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