三三会林伯丰：避免通膨 央行应降息 10月不宜再涨电价
经济日报 记者谢柏宏／即时报导
三三会理事长林伯丰18日表示，环境部日前举行碳费费率审议会，决定碳费每吨300至500
元，至2030年后达1,200至1,800元，短短六年费率增加2倍以上，这将造成产业界不堪负
荷；此外，为了避免台湾通膨问题严重，他也建议央行应配合国际趋势而降息，政府10月
不宜再调整电价。
三三会18日举行每月例会，林伯丰会前受访表示，央行即将举行理监事会议，建议台湾制
定利率政策时，应与国际接轨，美国联准会将启动降息，台湾也应降低利率防止通膨。
对于能源政策，林伯丰认为，台湾能源政策也应持续考量核电的成本和效益，核电是未来
减排重要的电力来源，台湾应重新思考能源政策，确保台湾的能源需求与环保目标，涨电
费应该要适可而止，否则会影响企业经营。
林伯丰随后在致词时表示，9月9日环境部碳费费率审议会，初步决定碳费每吨新台币300
至500元，并分阶段调升，预计2030年后达新台币1,200至1,800元，短短六年费率增加2倍
以上，产业界不堪负荷。因此他提出八点建议：
一、台湾碳费初期每吨300元，工商界勉强可以接受，但应参考新加坡给予五年的缓冲期
，建议2035年再视实际情况调升费率。
二、自主减量计画、指定目标、优惠费率、高碳泄漏风险产业的认定，以及减量额度扣抵
等，应以台湾各个产业实际减碳经验订定，才能收到实质的减碳效果。
三、台湾是出口导向国家，碳费征收应考量公平性，建议在台湾有被课征碳费的商品，进
口相同的商品也应课征碳费，并讨论免除货物税及印花税。
四、自主减量计画及指定目标应有弹性设计，建议可由业者采2017至2023年任选3年的平
均值。
五、征收碳费只是因应净零碳排方法之一，政府应协助企业进行制程减碳，补助碳补存技
术研发与应用。减碳应把交通工具的碳排(汽车、机车等)考量进去，台电及中油应积极研
发新型减碳技术，带头落实净零碳排。
六、密切观察日、韩等征收碳税相关配套措施，以确保台湾国际竞争力。
七、台湾仰赖化石燃料发电比例高达80%，政府一定要重新检讨能源政策，将零碳的核能
纳入基载电力，运用新一代安全的核能技术发展核电，这样企业的碳排放量才能真正减少
。
林伯丰最后表示，2025年最低工资调幅4.08%，月薪将调升至2万8,590元、时薪190元。再
加上碳费即将开征，企业的经营成本可能要增加10%以上，物价也可能会高涨，建议政府1
0月不宜再调整电价，以免助长通膨。
https://udn.com/news/story/7238/8234921
美国已经降席两码了，
台湾应该跟上这波国际趋势！
降息鼓励买房，
买房能抗通膨，
所以降息抗通膨！