车位实际上有分好几种
比较常见的就法定车位跟增设车位
先不讲奖励车位
法定车位的使用限制由区权会决定
或是区权会授权管委会制定管理办法
增设车位则由所有权人决定怎么使用
但是因为使用执照都是停车位
只要是做停车位使用就可以
增设车位，不管是停脚踏车，机车，重机
汽车都可以，一格多停也可以
停轮椅算不算停车用途，我觉得可以
脚踏车都可以了，轮椅当然也可以
不过通常大楼的停车位出入口都只有一个
不管是法定车位或是增设车位都会经过公设
这时管委会就有办法在出入口的管理上下手
另外残障车位通常都是属于公设
然后由管委会做出租或管理
常见的做法会让约定专用给需要的住户
住户拿自己的车位使用权跟管委会作交换
或是直接付租金把残障车位租下来
如果上述有错的地方再请大大做更正

调查中的东西说真的不需要上车 莫忘白饭之乱

这是在制定大楼的停车办法时，一定会碰到也会吵很大的问题

让更多人明白身障者的需求也挺好

觉得不太合理的地方是，那个车位有“蓝色身障标志”，如果是自己买的私人固定车位，“不太可能”会有身障标志，比较合理的推论应该是公用身障车格。如果真的是公用身障车格，就没有任何放置私人物品的合理性。

无障碍车位是可以销售卖给私人的，所以情况还是不太明朗

各位家里的大楼停车位，有看过轮椅放在停车格里吗？看推文感觉就他隔壁车位的有影响到而已

看他怎么放啊 要是他就停在车门边放了不管那他旁边的就很衰

我们社区身障车位被非身障的买下~直接停两台车~帅吧