※ 引述《GA389434 (GA389434)》之铭言：
: ※ 引述《Tosca ( )》之铭言：
: : 591随便翻翻
: : 桃园透天物件就有五千多个
: : 一千多万出头的一堆
: : 阿伯我刚看到一个开3980W 105坪
: : 地点查一下google map
: : 开车到台北车站也才一小时=.=
: : (因为怕有广告嫌疑我就不波连结了)
: 是人几乎都想要住在方便的地方
: 所以越都市化的城市才会越多人越多大楼
: 当然一定也有很多人住郊区开车通勤
: 不过台湾目前就是往都市往北挤居多
: 北北基桃+外籍劳工就1000万人口了
: : 你们要知道在东京工作
: : 一小时的通勤时间算是短的了
: : 蜡笔小新的爸爸也是每天通勤
: : 住在崎玉县 通勤东京都上下班
: : 所以蜡笔小新才住得起透天
: : 家里还有院子可以养小白
: : 不然东京是要怎么住透天?!
: : 所以家里有小孩的
: : 怕吵到楼下邻居的
: : 或是被楼下邻居烦到不行的
: : 阿伯我觉得是不是该考虑干脆搬去桃园买透天来住就好了
: : 通勤台北上下班难道不行?!
: : 大家觉得呢?
: 我觉得往都市靠容易
: 往郊区靠很难
: 毕竟习惯了那个便利性
: 要适应需要辛苦一阵子
: 前阵子朋友从新兴搬到大寮
: 买了四层楼电梯连栋透天厝社区
: 整体内部空间都还不错
: 有庭院+停车空地
: 还有管理员可以收包裹
: 垃圾也有仓储可以收
: 规划都不错
: 但你问10个人有9个人不想搬过去
: 因为大家都习惯市区的便利性
这事情之前不就吵过一次了吗?
"高雄捷运对高雄房市有影响力吗？"
https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1691966047.A.93A.html
每个人的需求不同,
没有一定住市中心就是好房,
没有一定捷运就是优点,
有的人认为捷运是嫌恶设施,
当然, 便利性更不一定是优点,
强调便利性的人是像我这种必须准时上班, 晚上加班的社畜
我的理论是美国台湾都适用,
以通勤与安静程度而言,
最顶的豪宅就是独栋不跟邻居相连,
四周种满植物或树可以隔绝噪音, 增加隐私,
而且这种豪宅都远离大马路, 高速公路, 捷运等等,
台湾比较有名的例子就是:
阳明山豪宅, 天母, 高雄农十六美术馆附近, 高雄澄清湖豪宅,
天母甚至还因为太吵为理由拒绝棒球场进入
美国的例子就是我之前说的:
cupertino, 或是山上的Los Altos, Los Gatos, Saratoga,
住这种房子保证安静,
就算是全身都是G点的人也能安静睡觉,
有钱人不需要上班通勤,
所以有钱人最讨厌便利性跟捷运,
捷运很吵人也很多, 有时会很乱