楼主:
paidzou (人情纸薄)
2023-03-27 15:37:40如题
桃园县市合并>>没什么变化中坜依然劳力市
顶多就是青埔跟大园有发展
但其他几乎都还是围绕在旧桃园市
台南县市合并>>不解释没啥用
就靠南科撑著
高雄县市合并>>仁武大寮等乡下地方受到发展
但还是围绕在旧高雄市
台中县市合并>>满足旧台中市腹地不足的问题
加上台中县市几乎都是平原
有靠山也有靠海但都还是平原居多
人口也逐渐外移到旧台中县一带
像乌日 太平 大雅 沙鹿都有发展
县市合并
台中算是得利最多的吗?
作者:
toto123 (烦.....)
2023-03-27 15:41:00是
桃园最爽吧，从县直接跳空升格，台北县其实原本就有台北市奶水，中南高都是合并升格，最差原本也是省辖市了看看桃园人口才多少，但捷运一条通车，一条建了一半了，两条综合规划完成了
作者:
senju (senju)
2023-03-27 15:57:00台中市 人口灌到前进一名
作者:
kougousei (kougousei)
2023-03-27 15:57:00桃园台中算比较成功 台南超失败
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2023-03-27 15:58:00
台中都平原？
总图、美术馆这些要是没升格，我看桃园不知道等多久还要看一下航空城拿下4600亿，根本爽翻
作者: kyova 2023-03-27 16:01:00
合并都很爽。预算和举债上限有差吧。规划上也比较方便。
台中其实升格前就很强了，省辖市霸主，甚至发展追追追高雄直辖市桃园是升格前惨到爆，升格开始有资源，连结台北新竹，就比较明显有进步了
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2023-03-27 16:09:00
桃园环境明显好很多
台中升格前本来就是省辖市罢主 都市规模远大于其他省辖市
作者:
jc761128 (Aries)
2023-03-27 16:10:00新竹：
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 16:12:00
台中县本身就比台中市强了
楼上唬烂，我台中县，从来不认为台中县赢台中市..台中核心还是旧台中市往外扩张
作者: kyova 2023-03-27 16:14:00
我也觉得黑人问号...台中县哪里比台中市强...
乌日、太平、大雅、沙鹿这些地方要有发展，根本就不用县市合并
作者: kyova 2023-03-27 16:16:00
县区很多区可能几十年内也不会有发展。还是得贴市区或重大建设或园区。剩下的真的也不知道怎么救
作者: kyova 2023-03-27 16:18:00
有些道路超乱，农地工厂排的歪七扭八，没救想重划都困难
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 16:23:00
空、港、高铁都在台中县 不用合并前人口就比市多了50万大里、太平合并前本来就很多人了 原市连直辖市门槛都不到 要不是921元气大伤
作者:
gerund (动名词)
2023-03-27 16:24:00刚从竹北回来 非常同意楼上说法 竹北那种速度很快超过北市竹市还一堆老旧社区
a20731 旧台中市实居也逼近150万人了以内政部电信信令实居来看
作者:
gerund (动名词)
2023-03-27 16:26:00台中升格前本身的产业实力就很强了 是人口迁入的重要基础
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 16:27:00
实居是合并后的资料啊 因为近年重大建设偏重原市区 人当然往原市区挤
认真说，高雄拿的资源多台中超多，台中能有这样表现可圈可点了
台中长期中央都没有照顾到 但是靠自己发展也发展不错高雄桃园都是中央用国家级资源在建设的
台中现在就差在捷运线路太少 机场太小太远且军民共用
合并前内政部没有这种资料啊 说不定在合并前旧台中市就已经有这么多的实居人口只是当时只能知道户籍
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 16:31:00
要比卖地县区的地比市区地还多都是平原要弄起来也不会比原市还难到哪里去
说不定在合并前旧台中市就已经跟旧台中县有差不多的实居
作者: kyova 2023-03-27 16:34:00
先等屯区开发完吧...县区土地多但很难处理...太乱了
作者: kyova 2023-03-27 16:36:00
高雄是狭长型的，地形上不利于外扩发展。而且南台湾是双核中台湾如果彰化本身条件够好，那未必会是今日局面。看起来苗彰云投被磁吸的趋势是无法逆转。
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 16:37:00
腹地是变大了，但旧市区都没有进步，整个城市漫无目标的扩张，生活品质没有任何进步。
作者:
kougousei (kougousei)
2023-03-27 16:38:00旧市区是中区吗那边 要进步有困难吧
作者:
gerund (动名词)
2023-03-27 16:38:00高雄等国七看看 南北串联起来发展铁定带动
全台湾哪个县市的旧市区进步了？旧市区本来就不可能进步
我倒觉得台74让台中发展的更状大 而不只是受限在旧市区而已
作者: kyova 2023-03-27 16:40:00
中长期来看，高雄市区条件相对好的大型可开发区主要还是亚
作者: kyova 2023-03-27 16:41:00
湾。屯区剩下的土地应该比较多，比较好弄新的变化。
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 16:41:00
作者:
h888512 (速球胜负 + 45度角绝杀)
2023-03-27 16:42:00桃园哪有什么县市合并
好险台中有74 不然台中现在就跟其他省辖市差不多而已吧
作者: kyova 2023-03-27 16:42:00
其他地方也不用想说能弄得多好...征收重划很麻烦的...
旧市区的人都是这样，想要有建设又不想牺牲自己的利益
旧市区进步 大概像驳二那样吧 弄点文创把人潮带进去
作者: kyova 2023-03-27 16:44:00
旧区域就老化，是能进步啥= =连台北都更都很困难...
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 16:44:00
甚至都比原高雄市还多人
作者: octaplus 2023-03-27 16:51:00
人口哥帮台中战区域战半天不知道台中县人口多很多lol
我知道啊 我讲的是电信信令实居 目前也只公布一次而已在升格之前 户籍本来就县大于市我指的是在升格之前假如有今天这一套电信统计说不定县跟市的差异不会像户籍那么大
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 17:01:00
合并前也有公布居住人口 虽然不若电信信令人口精确 多少还是有参考价值
以目前唯一的电信信令来看 旧台中市实居的确是跟旧台中县差不多了
作者:
NITERRO (Niterro.K)
2023-03-27 17:03:00旧市区如果能便宜出租年轻人，让店家装潢老屋，一方面促进创业就业一方面改善市容，而且中区交通也不是说不方便
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 17:03:00
作者:
NITERRO (Niterro.K)
2023-03-27 17:05:00如果不要有地方势力角力跟租金哄抬太高的话，可能政府规划也许有机会吧
作者:
Xyla (1394障碍)
2023-03-27 17:17:00你想太多了,现在还是台中市和旧台中县其他
台中市原本就有屯区也是屯在发展，而且原县几乎都没什么发展和资源
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:30:00
冷静冷静 我就住重划区里面啊 这样讲旧市区朋友很不okXDD 重划区虽然比较整齐 可是只有很少数重划区机能完整 或者十五分钟步行范围内有很完整的机能我是觉得 最好的方式是调整建筑和景观法规 加强行人环境 让旧市区的规划可以跟上时代 不是直接全部推掉重来又不是玩模拟城市
重划区只要街廓漂亮就屌打旧市区了买房子的只在表面不看机能，这是事实问题不是学术或价值观问题sh 大，旧市区根本就无法规划要怎么跟上时代？已经定型的城市区域就像长坏的肥宅一样，没救了
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:41:00
我不认同只重外观或新旧不重机能耶 而且我不觉得旧台
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:43:00
旧市区需要整顿啦 但直接推掉不留文化也不在乎原来生活在这些地方的人这种方式就是偷懒 就是台中市最擅长的方式
中国地方政府到处在圈农地开发，才没在管那些城中村的死活再举台湾首善之都台北万华青年公园那附近，你打算怎么规划？全部都被盖满了，要规划个毛
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:46:00
引入新的商业活动 加强社区营造 整顿街边的建设 这都很难 可是都该做
不要跟我讲西区门户计画，如果今天北车附近没有那些待活化的土地那万华永远是万华、大同永远是大同不是都该做，是台湾有历史以来从来没有成功过
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:52:00
我觉得我们对于城市的想法其实有很根本的不同总结来说 我觉得我的思路偏向衣服边穿边改 你的应该是换一件新衣服 这样讲我觉得应该不算太偏差
你要知道，东区为何会起飞东区是典型旧市区起飞案例因为东区有台糖区段征收啊，懂吗？
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:54:00
台中还是台北的～～
台糖区段征收，台糖配获商业用地，设定地上权标给lalaport所以糖厂区段征收是东区发展上的转泪点
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:58:00
说到lalaport其实我不是很喜欢购物中心 他把周围的商业活动都吸纳进去 附近原有的生活机能就衰弱了 但我知道台中人大致是喜欢的
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 17:59:00
不过啦 我觉得比起废墟 lalaport还是比较好的
那边是骑脚踏车经过会被狗追的地方购物中心会把周围商业吸纳进去？？那你解释，一中街怎么没有没落？
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:00:00
哈哈辛苦了 我小时候住台北还真的没有这种经验
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:01:00
这题满简单的 因为百货公司和一中街客群不同啊
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:05:00
呃 信义区消费的人和西门町满明显不同的信义区的崛起影响的是性质类似的旧东区
对不起齁，去一中街的人都会顺道进入中友百货，这是事实如果你要针对事实问题抗辩，那真的没有讨论的空间
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:12:00
我觉得你的概念是会逛一中街和中友的人是有限的 一方会因为另一方的人潮多而减少 但我是认为他们是共存共荣的 两边互相拉抬的 他们一起壮大整个商圈因为中友 一中街人反而更多 反之亦然
按你的神逻辑，只需要在购物中心附近发展与其客群相异的商业活动，人就不会被吸纳进去了那东区怎么不去发展？题外话，就算东区商业活动死光光也没差因为，东区主要是商办和住宅，店面其实没有非常重要
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:17:00
这就要问市府了 我怎么知道www
一下吸纳，一下共荣共存？我觉得你太用逻辑想事情了很多时候商圈形成主要是人为因素导致
作者:
wildboar (我只是说书的)
2023-03-27 18:18:00很正常吧？你举的例子本来就是原台中市外围，台中市人满出来后会流出的地区。不然怎么不举大安、大甲当例子？
不是外在因素外在因素，交通便利中区怎么没落的？台中火车站前耶
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:25:00
中区我也不确定 我觉得理由可能很多 但我还没顺出一个合乎逻辑的想法 你觉得呢？
其实我是不看好一中街和西区的未来一中街和西区都是旧市区，没落只是时间问题尤其台中是变大的速度很快外围还有其他更棒，更新的东西
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 18:38:00
一中街我相信学校们都在他就会在～～ 西区倒是真的有可能都会受到其他地方威胁
你好像不知道一中街周围最重要的两间学校都有迁校计划中国医计划迁去水湳经贸园区中技也在盖南屯校区以后只剩下中一中肥宅了而且有学校不等于有商圈台中女中周围商圈都没落了，难道书唸得好都没逛街？骗谁啊......
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2023-03-27 18:52:00
西区离七期跟水湳都很近啊 最惨就是变成空虚的纯住宅区然后一直跑其他地方去哪都近就ok啦 74线内大小就是固定这么大 除非未来精华区整个跑到乌日海线 那还真的就远了XD
去台中玩74真的很方便~而且有经历过还没有74跟盖好之后的台中 现在的台中可以说是靠74起飞的
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2023-03-27 19:21:00
丰原国四接通以后应该会更好
作者:
roy0710 (绰号暱称)
2023-03-27 19:24:00台中县就是帮台中市装人的地方
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 19:32:00
中国医生活圈其实不完全是一中街啦 虽然不能告诉你为什么（X 但中国医的学生其实也很常跑永兴街或勤美 而且偷偷告诉你 中国医一半的人早就搬走三年有了吧www中科如果真的要搬家应该真的会有比较大的影响 但一中街本来就有不少是到水利大楼补习的流动非在地人口 迁校有影响啦 但应该不至于商圈消失～～
sh 大，你当我没跟中国医的学生交流过？我台中人，我家也离中国医没很远我在台南也念医药相关还需要你偷偷告诉我？ker ker水利大楼补习班要搬还不简单
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 19:49:00
看台中几乎所有主要路线公共汽车都汇集在三民路再到火车站就知道那边几乎不太可能没落 放学的补习潮、学生们的聚集地
作者: retriever33 (笨蛋) 2023-03-27 19:49:00
桃园输台中，不争的事实
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 19:52:00
中国医学生平常都马在学士路、永兴街活动 很少跨过界 假日才比较有机会去一中街 大学生都有机车 要也是往勤美跑
作者: retriever33 (笨蛋) 2023-03-27 19:55:00
本来就是发展屯区跟其他重划区，旧市区…. 卖点就是没什么地可以盖这样而已
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2023-03-27 19:57:00桃园没有县市合并啊 桃园中坜两市本来就县辖市
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 19:58:00
其实我觉得短期内搬的机会不大就是了 实在很难找到交通更便利的地方～～
再到火车站？火车站前站都没落了还三民路再到火车站咧ㄎㄎ
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 20:01:00
不过车站依旧是台中交通重要枢纽 三民路公共汽车确实不小比例开往车站
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 20:01:00
至于学生跑去水湳校区
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 20:04:00
不要生气啦～～好好聊天生气干嘛呢贵院最爱盖医院了 贵院的校训根本不是仁慎勤廉 根本是我要赚钱wwwww
作者: a20731 (培养皿) 2023-03-27 20:07:00
旁边还有中部最大医疗机构为什么中国医没有美食街因为一中街、中友就是中国医的美食街
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 20:08:00
车站那边依旧是台中公共汽车数一数二多的地方 我觉得被称为交通枢纽是完全没问题啦a大 你说的是 以前在急诊那栋出没中午真的会跑去一中街吃饭还能分享个有趣消息 没有美食街的贵院一年非医务盈余还可以有几亿元www
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 20:22:00
冷静冷静 想一下为什么会讨论公共汽车这件事
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 20:41:00
我没有买房的需求啊 我只是在讨论台中的环境而已 房价不是我在意的点
作者: shiromizu (白水) 2023-03-27 20:52:00
我觉得被别人说笑死其实没什么关系 不过我觉得如果只用一句笑死来结束讨论其实满可惜的 你有证明我错误的机会哦 说出可以被接受的道理 我就一定会认错～～
旧台中市早在民国80几年人口开始飙涨 从80年77万到92年破百万 后来中科精科设立 人口增加又更快 县市合并前已到108万人 除了产业快速发展 从张子源市长推动七期八期重划开始 台中成长的人口才能往外移转 不然光靠五权路以内那破旧的都市规划 根本负荷不了庞大人口压力 简单说旧中市光靠自己也有很大潜力 现在极具发展性的重划区也大多在旧中市另外你说的人口外移到县区也不对 升格以来北屯西屯南屯人口成长一直高于县区 就算是县市分治时期 旧中市也高于县区 毕竟旧中市环境较县区好很多
作者: octaplus 2023-03-27 22:04:00
的确县市合并前的台中虽然是省辖市王，但也只是省辖市王，离旧高雄市都还有不小距离，不管三屯区吸纳周边人口的速度有多快，没有靠县市合并的话到现在连升格的基本人口资格都还谈不上没中科没74也还没升格之前的台中市和现在根本不同等级了
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2023-03-27 22:20:00水湳机场时期就有先知在收地了
作者:
cblade (cblade)
2023-03-27 22:31:00台中就中部王，吸一票彰投人。台南高雄挂一起看还差不多
作者:
lienchi (...)
2023-03-27 23:38:00现在上下班时间74很塞 上匝道就一路塞 与其仰赖74上班不如买距离更近不需要仰赖74上班的地方
再怎么得利，都没有蓝重北绿重南，蓝绿通通忘台中，自立自强来得好吧
作者:
picx (peace)
2023-03-28 00:05:00正常人不会只看街道漂亮就买单,生活机能才是懒人要的
作者:
romeie06 (newwel0001)
2023-03-28 06:10:00笑死 你看一下屯区 跟海线 得利沙小 烂到笑
作者:
tallolz (透)
2023-03-28 07:52:00根本没吧，发展的都是原台中市多，台中县带来的负债比较多
去看看新北拿的资源，如果说台北很多就把双北平均高雄跟废材没两样lol看看公务人员首选迁调高雄 排队只长不短就知道多爽了高雄的问题在整个公务人员和政务官以上甚至是选出来的都装死
台中已经是中南部最大的都市了中区倒是有一些房子在重建
作者:
knudmals (knowt)
2023-03-28 15:34:00有啦！海线多了一间三井,没了嘻嘻
作者: gogoyamaha (阿舍) 2023-03-28 22:24:00
铁路高架化+74线，打通台中任督二脉