林北林口仔啦，机捷就是烂又慢班次又少啊
我去台北开车20-30分钟，车开了马上走，时间即时弹性
上一篇有人po出林口站到台北车站要34分钟，乍看之下时间差不多
但是机动性差多了，林口站设在超烂的位置，有八成的林口居民要再转乘才能到捷运站
然后错过一班再等15分钟，烂死
到长庚医院又要再等5-10分钟（体感），烂死
新北产业园区又再停5分钟（体感），烂死
加一加半小时就过去了
我真的搞不懂在那两站直达站停著等直达车要冲啥小
阿要到三重站转芦洲线的不就该死，嫌时间多腻？
我去台北荣总开车30分钟，搭捷运要一个半小时
回头说位置问题，设在那边根本无法提升林口人想搭机捷的欲望，要再骑车、脚踏车
然后一出口就是该死的出租车，林北好几次接送家人和朋友都被司机呛
阿我就问，你设在那种鬼地点又独厚出租车是在哈囉？我接送要让人在哪里下车？
然后说出国方便的更好笑，我要是常出国我买大园就好
一年出国三次以下我搭出租车，才不选机捷
直达车的选站点也是匪夷所思，台北医疗资源丰富直达到长庚看诊？
用量最大的站桃园高铁站没有直达车？
车票贵我就不提了，有人砲完了，虽然至少我还搭得起
机捷就是个笑话，颗颗
明年想当回土城仔爽爽搭板南线，板南线万岁!!!
也想投资在石牌，有没有推荐的？

我也不懂高铁站为什么不是直达车

啊尖峰时间林口就是塞啊我上次塞到差点尿出来石牌不推荐啊要投资怎么会选高基期的点

A9搭区间车会坐到怀疑人生 所以要去台北车站或A3站的 几乎都在A8下车去对面搭直达车

机捷本来就是粪 青埔林口还当成宝 笑死

然后你会发现空下来的座位 A7站又一堆人上车补满 区间车根本是给住A7的人搭的桃园高铁站有直达车 但班次超少 除非是要去机场或长庚 不然搭高铁快多了

高铁到机场只搭5个站，这种距离没必要再分两种车

机捷爽到的应该只有三重跟新庄吧一站接到北车 下车直接搭出租车

蓝线就是台北的魂！

a18有直达车啊

A18有直达车，而且A18用量最大是指？直达在机场到台北间如果要选一站来停，那还有比长庚更适合的吗？林口的设站也没问题，难不成还要弯进去林口中段吗？

呵呵 上交流道多久

现在全台都是高基期 高低都是比较的如果机场捷运好用 林口的价位不只如此就是因为买桃园林口某种程度就是放弃捷运了

我只觉得透明车厢太亮了 早上往林口方向真的刺眼

所以我说A9站不应该设在高速公路那边 应该分开才对

我刚刚林口交流道塞30分钟是塞假的? 平行时空?

石牌新房一坪百万 千万别来

桃园高铁有直达 但从台北的话 高铁快很多而且票价差没多少.

直接在桃园就业就好 买桃园林口通勤台北市不切实际

二十年前没有机捷，看看那可笑的房价谁要住山上阿，有了机捷有了梦，房价不是同日可语阿阿不就是有机捷，跟风才去买林口，梦醒了吗?

A9前段是林口最贵 就是因为走路可以到捷运站 不用转钱花下去 你的问题就不是问题 问题在于你没有钱买前段不然就直接买正北市 就不用抱怨机捷 机捷已比国外好很多有钱就可以当林口那两成不用转乘、走路就到捷运站的居民至于土城就算了吧 远不如板桥 也不如新庄你只是在那边有一户4楼老公寓 才在吹捧 难道不是吗? lol

滚去黑特

你有钱就买捷运a9步行500公尺内不然不要屁话没出过国没通勤过2小时是不是又要马跑又要马不吃草最讨厌这种人

青埔不是拿高铁当宝吗 何时变机捷了

班次真的太少

有比没有好

青埔人有谁搭机捷去台北？麦当劳王是在唬烂谁…而且青埔人用机捷大部分…1.去机场 2. A18-19移动3. 以后用来进中坜市区（目前进不去）

最大问题就是班次少而已 在A7进来一堆人后更加明显以前觉得区间车有座位可以闭目养神还不错 现在A7就挤一堆人 现在都摸摸鼻子到A8站着搭直达车了XD