※ 引述《cka (CK)》之铭言：
: 当年是走度假宅
: 像是红树林站对面当年早早就卖40万
: 对就是璩美凤观音坐莲被偷拍那里
: 就算三芝20年前度假村都可以卖到20几万
: 有点类似今天宜兰的概念
: 对一般台北人来说是最近的度假区,台北的后花园
高铁盖好更是打爆淡水
以前台北人出门1-2小时能到的地区大概就淡水到苗栗
高铁盖好后淡水到高雄都是2小时内能到
相对的淡水变的好像没那么吸引人了
而且河岸景观全台湾到处都有
台中清水/高雄爱河
淡海实在吸引力不高。
而且住淡海是最享受不到高铁优势的地区
轻轨+捷运要一小时才可能到高铁站
淡海开车到台北车站也要大概2小时
更不用说转机场了
淡海人出差看似方便的捷运加轻轨至少90分钟到2小时
才有机会到松山机场桃园机场
同样房价地区，像是林口
虽然林口交流道交通烂归烂
但是转高铁转机场搭机整个完虐淡海居民
更不用说苗栗国居民，他们搭高铁转机捷都比淡海居民还快。
我们政府其实钱很多
高铁都能延伸屏东了
如果高铁延伸到淡海应该还有拯救该区的机会