※ 引述《hockhero (PC-E FAN)》之铭言：
: 淡水2、30年前房价比板桥还高
: (上次看FB的老照片社团的资料)
: 张菲还在海中天盖了餐饮娱乐会馆
: 一堆艺人包括刘德华等大咖来台湾录完影
: 偶尔还会过去海中天打保龄球
: 如果是各位说的这么多缺点
: 远、塞、冷
: 为什么当年房价还能这么高呢
: 而为什么后来红线通车反而越来越低
: 有人能分析吗
因为板南线通车前，两边交通条件没差距这么大，市区到板桥靠客运还是需要点时间，另外板桥还没特区跟金管会跟大机构，新北市也还是台北县，板桥没目前这么繁荣
等到新板特区跟无敌板南线通车的板桥以后，差距就越来越大了

板桥以前人流就很多，差距是气候差最多然后是塞车在64、65 后就拉开了一个是可以改善然后持续改善，一个是先天气候，然后交通要改善永远是个问题

可是有台铁 一站到北市 而且板桥骑车到台北也不太远

最主要是 64、65 再来铁路地下化以前搭火车要挤半小时排队现在直接就上车铁路地下化后是人多但比较不用排队了然后公共汽车也是很狂就是了9点车站那边下课 有时候会遇到火车上不去只能搭公共汽车再加上塞车要塞到11点多是日常台北车站 南阳街再来80年代工时代 工作机会最多的是板桥中永和土城新庄70-80年代那些人都是北漂仔为主北漂仔落地生根

想起国中搭火车到北车NOVA打电动的日子