※ 引述 《mfcke (drive)》 之铭言：
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: 最近房市冷却之后 只剩一堆吵架文 建案又少
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: 趁假日来研究一下新竹外围
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: 为何我喜欢用户籍人数
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: 很简单 这在工学院设计叫取保守侧设计
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: 因为是落后指标 代表实际人数是>电信人数的
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: 如果是台北就刚好反过来了
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: 但是新竹看户籍来分析人流 虽然落后但是保守
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: 随着房价涨高 外围开始补涨
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: 1.湖口 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B9%96%E5%8F%A3%E9%84%89
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: 当初杨梅有盖几个建案 所以眼光自然随着火车看到湖口
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: 当初我有想去加码这边 可惜慢了 富旺那一批造镇很多人看不上眼
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: 但是我觉得是低总好入门 没什么好挑惕其实 应该会继续涨
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: 2.新丰 跟上面地理位置概念一样
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: https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E8%B1%90%E9%84%89_(%E5%8F%B0%E7%81%A3
)
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: 3.竹东后面就有点远了 而且逐渐山区 中间有很多地 建议先考虑昌益后期推案
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: https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%AB%B9%E6%9D%B1%E9%8E%AE
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: 越接近新竹市区越好
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: 4. 芎林 新埔
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: 以吃高铁外溢效果不足
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: 讨论要回到基本定义嘛
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: 买高铁区 最初衷是什么
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: 不是因为那边什么幽静欸 当初根本没人要的地方
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: 是因为他妈要搭高铁上班啊
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: 基于搭高铁上班人数还是有限的
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: 你说对高铁需求外溢到拉起来新埔&芎林
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: 难度跟竹科拉竹东宝山竹南
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: 台元湖口新丰工业区拉新丰湖口
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: 强度还是有差的
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: 这边要保守点看待比较好
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: 现在大家应该都在等最近几个新高建案的实价
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: 我觉得应该是五五波
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: 高价有 但是都说热销七成应该是唬烂
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: 多空大概又要吵架了
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: 多: 干 就是有70几万
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: 空: 没有量 就几间盘子买而已
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: 结论就是还是回到有没有办法稳定去化搂
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: 我私心觉得 应该 还是 可以 缓慢去化完成
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: 想要入手的 自己心里挣扎一下吧 看时间能不能解决相对剥夺感
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: 奇磊 春福 一森峰 我估计都不至于会降价
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: 不然就释怀 外围买一买
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: 我当初买高铁东区 也是被嘴抓山猪 种田啊
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看了大家讨论获益良多，稍微说明一下小弟的想法，并请教一下几个问题。
一、关于外溢
前面有提到外溢族群，是指买不起蛋黄区，所以外溢到蛋白区的族群吗？
以竹北为例，大家讨论说可能外溢到新丰、新埔、芎林。
但个人推测，竹北应该还有许多：空屋、正在建设、尚未开发的区域。
以竹北市中心为原点，东边的高铁东，北边靠近新埔地带，西边的西区，感觉都有许多这样
子的区域。
在竹北尚未饱和的情况下，会外溢去买新丰、新埔、芎林的房子吗？
二、谁会买？
前面大家讨论的是某个地区的机能，再来是行情（涨价与否）。
若以投资角度来看，想请教的问题很直观，就是：
（一）谁会买？
（二）为什么要买？
（三）什么时候买？
若竹北还有许多空屋及开发中地区，那么
是不是供给会大于需求？
也就是房子数量，会多于昌益、台元园区的从业人员需求数量，那多出需求的数量的房子，
会怎么样呢？
（一）空屋挂在那
（二）降价求售
感觉（二）不太可能，所以就是竹北有很多空屋，然后买不起的外溢到周围区域这样吗？
但既然是在发哥跟螃蟹上班，没理由会不买竹北，跑去买新丰、新埔、芎林！？
那这些地方谁在买的？
承上，再来是买了这些地方，还有套利空间吗？
是说周围机能如果好，还有涨价空间，周围机能如果不好或太偏僻，可能连租都租不掉，用
现金流角度来看，是不是不太划算？
新丰、新埔、芎林都蛮乡下的。
个人感觉，新丰外劳跟老人很多，路也很小条，明新科大附近要到竹北昌益或台元，只有一
条台一线，感觉风险很大。
台风下雨大家都开车；路上施工；或有什么问题出现障碍，例如有车子在车阵中抛锚，很多
通勤族就到不了公司。
除非到新丰车站搭台铁到竹北车站。
但这班次要够多才有足够的运载量承载通勤人口，新丰车站附近也要有够大的腹地当停车空
间，容纳通勤族的车辆。
基于安全、卫生、生活机能的考量，实在想不到发哥螃蟹买新丰的原因。
再来新埔有嘘嘘东纺织，传闻竹北跟新竹的臭味，都是那边飘过来的，离竹北及高铁也远。
芎林就不清楚了，感觉比竹东更偏远，有可能不买二重埔买芎林吗？
暂时想到的是这些，还请大家给我点意见，谢谢。