※ 引述《googlegoogle (google)》之铭言：
: 土城暂缓
: 双捷运很不错，海山也在旁边，公园绿地，旧商圈，医院，日月光小影城，未来都不错，
: 但缺点就是进台北比较慢，国道要暂时绕比较远，还有土城两个字比起其他的重划区就真
: 的比较....（没别的意思）未来会新增国道，感觉小朋友成长也很适合
一般土城拉的客户大多为土城在地跟板桥外溢,还有板南线通勤族
开车往板桥的非常的快,过县民大道就是府中生活圈
而板南线又是我大中华民国交通动脉
所以土城客群大多板南沿线轻移民
但如果上下班是开车
快速道路:台65是横跨板桥,新庄,泰山,五股
高速公路:土城的交流道是国道三号,也是走新北
平面道路:中央路三二一+南雅南路+文化路+华江桥
上下班时间车流量非常的大
: 央北
: 之前住过附近一阵子，机能很成熟，但是14张捷运站走路真的有点远，而且捷运时间有点
: 久，再来就是....这边开价快八字头的都有，但是ikea,京站，未来的14张开发都没话说
: 、上国道很快
漏了打央北,央北本身新店客群居多,之前大多大安信义,现在还有永和
新店本身离大安就够近,信义又有快速道路跟高速公路
基本上央北现在可以新案成交站稳8一定有他的原因
新店也是少数在105~106房地产大跌没什么影响的区域
本身也是不一定要北市客来撑的区域
: 江翠ab/艺文
: 捷运=0，开车上64快，嫌诶设施没什好说的，旧市区在旁边，但是旧公寓那边有些殡葬产
: 业链，国小看起来很近但应该要绕路，绿带很漂亮、老实说我有点排除掉了，学区、环境
: 我不大有信心
中正路商圈的最尾段,生活机能还需要时间,但绿地范围很大
生活的氛围算不错,AB区也有没靠近国宾特区的
这边帆布广告一定就是下华江桥跟环河道路
基本上客群就是板桥在地还在挣扎观望的
因为DEF区价格已经奔7了,AB区相对还是有单价较低的产品
还有台北市有开车,可以接受板桥门牌,不用靠板南线
AB区有华江桥接万华,环河接新北环快,中兴桥一下去也是到西门町
还可以接收三重(想换口味),士林(板桥客群很广)沿线
但AB区没捷运,相对就一个天花板在那
: 二重右岸
: 捷运很方便，绿带公园很赞，学区集美国小很赞，不过国中似乎是个问题，可能要寄户口
: 方式处理，去台北非常快速，交通好到不行，不过车流似乎很大，对于是否适合小孩成长
: 还是有疑虑.
在附近待过一阵子,主力客群就是大同万华
现在大同已经7X~9X还有破百
一桥之隔的三重就是最佳选择
台北桥接仁义,忠孝桥接二重右岸
基本上FB广告就是这几个区域下好下满
三重也慢慢随着水岸住宅,大台北都会公园
卸下多年的沉疴,未来二重还有润泰共构
还有其实新庄进北市也很快
副都心最大优势就是大,还有很多空地没开发
有地,就相对就还有优势
结论 要先知道你生活跟工作在哪里,解决交通问题
接着才是生活机能,增值潜力,坪数房型,楼层高低,座向考量
<武林前辈请高抬贵手,我直接认输,你是最棒的>