中国时报记者罗浚滨／新竹县报导
北台首长会议暨论坛今年第19届由新竹县主办，8县市针对环保、交通、产业及健康4大议
题进行探讨，新竹县长杨文科提出桃园机场捷运连接新竹县，直通新竹科学园区的构想，
新北市长侯友宜支持说，如果有可能，国发会就要去做，不用再等地方提案。 这场论坛
只有杨文科、侯友宜及苗栗县长徐耀昌3县市长亲自出席，桃园等5县市则派副市长或祕书
长与会，明年第20届由新北市主办，侯友宜发言着墨在区域治理，成为全场瞩目焦点。
这场论坛只有杨文科、侯友宜及苗栗县长徐耀昌3县市长亲自出席，桃园等5县市则派副市
长或祕书长与会，明年第20届由新北市主办，侯友宜发言着墨在区域治理，成为全场瞩目
焦点。
如何维持科技产业竞争力，牵涉到交通，杨文科希望桃园机场捷运可以拉到新竹县来与新
竹地区轻轨捷运串联，让“有园区的地方就有捷运！”这需要国发会同意，期许北台8县
市同心努力。杨文科表示，从台北市内湖科技园区到新北、桃园、新竹县市、苗栗及宜兰
的竹科园区，都是台湾的科技廊带，如何加乘扩大国际竞争力，这是一根非常重要的柱子
，第二根柱子就是客家文化的传承。
侯友宜以“新北好、北台湾好、台湾更好！”同样的“苗栗好、北台湾好、台湾更好！”
强调北台区域合作和区域治理的重要性，要不分党派携手合作，台湾发展才会更好！侯友
宜并以“台湾需要会做事的人！”陈述北台湾8县市人口有1100万人，是在跟全世界竞争
，不是自己跟自己拉扯。
国发会副主委游建华提及2050年的净零碳排政策，明、后年匡列预算针对净零碳排做相关
研究和推动，希望各县市政府参与。 会中播放年度成果影片，也记录8县市首长对跨域合
作的想法与期许，9月9日到11日中秋假期的“北台湾海味美食祭”将在竹北市水圳森林公
园的“秋游星夜季”活动举办，杨文科和侯友宜等人也盼8县市合作拼观光。
https://news.housefun.com.tw/news/article/115498345837.html
这不叫机捷了，外国人搭高铁到竹北很快机捷通新竹，这不只是草包层度新竹和桃园不是同生活圈，蓓蓓鸡桃才是
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-08-19 11:34:00问侯友宜干嘛= =。又不会从台北县接桃园苗栗是黑洞吗
作者:
taohua (taohua)
2022-08-19 11:35:00干话大赛吗？ 长途去做高铁
园区社畜有这种县长真的很惨竹北往园区的交通烂如屎，反正你们逃不了，就继续烂
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 11:39:00虽然我觉得这有点87，但是身边还真的有几个是住双北，开车通勤竹科上班的，问了两个都说生活圈家人还有环境比较习惯，又因为薪少还不错，所以就留在双北还有后援
需要以新竹高铁站为核心拉路网到园区，可惜双竹就是次等公民
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2022-08-19 11:41:00问侯友宜干嘛？
北车桃机 机捷40分钟吧机捷延伸新竹，大概是100年后吧，桃园2.0路网都不知道20年后盖不盖得出
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-08-19 11:45:00高铁30分就到了= =你真的想坐捷运凹
作者:
shengkao (底薪是便当)
2022-08-19 11:45:00桃园高铁到竹北只要十分钟，机捷从A18要拉到竹科应该要开一小时吧...
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 11:45:00机捷技术上要弄直达到竹科时间应该不会太长，现在很多速度包含北捷有些都是被居民靠杯太吵然后降速QQ
自驾技术+人口减少，未来轨道效益有没有这么高都是问题
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 11:46:00机捷A2跟环状线要进板桥还那里（有点忘了）根本龟速
刚好可以接轨日本通勤族的生活 1-2个小时正常啦XD
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-08-19 11:48:00可是有的站机捷票价比高铁还贵，气哭
作者:
JustinCy (Step by step)
2022-08-19 11:50:00机捷连通到竹北高铁。坐高铁到桃园转机捷不就好了。中间这段捷运完全浪费公共建设资源。直接把钱花在竹北高铁到竹科跟台元不是更好。这种人当首长？！
我硬想可以从桃捷绿线延伸大溪，经过龙潭、关西、新埔、竹北，哇好棒
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 11:51:00*薪水我觉得拉这条没啥效益而且嘴砲成份居多
除非台湾又跑来几百万移民，不然机捷延伸新竹这种天方夜谭......现在桃园通勤台北的时间就和日本社畜差不多了
作者:
volfken ( )
2022-08-19 11:54:00机捷拉进竹科台元就是把桃园变成竹科腹地桃园发大财啊
作者:
volfken ( )
2022-08-19 11:55:00直接桃竹并成一都桃园马上超越新北 桃园应该不会反对
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 11:57:00桃竹并很难同楼上看法竹竹苗还比较有可能，现在短期内应该不会再有合并升格的了
基隆双北应该要检讨，不然新北盆地外的要和盆地内的一体适用法规，不适合
作者:
SkyShih (天行者)
2022-08-19 11:59:00文组科科
以管理效率，台北盆地内的区域划成一块最好，但是其他山区偏远区域会穷死
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 12:01:00其实我一直觉得基隆蛮妙的，一个基隆人口才30几万比新北有些区的人还少，但另一个角度看，他面积都山跟海要并入双北其中之一，看也是难管理或被边缘化
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 12:05:00反正实际面很难并拉～之前林提的北海市那个，最好新北愿意给他并= =
作者:
IKY201 (pLz gIve me chaNce~A)
2022-08-19 12:06:00政府不喜欢，五杨到新竹短期我看也没了
五杨延伸头份应该环境说明会进行中杨头高架我是觉得和谁执政问题影响不大，毕竟跨了4个县市
作者:
IS0987 (FQ)
2022-08-19 12:13:00XDD
作者:
elikey (平静充满干劲)
2022-08-19 12:13:00轻轨都规划的二二六六了，还扯什么机捷延伸...选举语言
这就是国民党的县长脑袋跟智障一样结果还有一堆中国党粉丝支持
作者:
kagaya (~~)
2022-08-19 12:16:00哪一个不是智障....他们都演的 就有人爱听阿
比起来，国一甲影响更大（经济效应+环境影响），A10、A11等站价值会提升很多
作者: darkdogoblin (黑暗狗布灵) 2022-08-19 12:24:00
先把杨头高架弄好啦
作者:
lycer (lycer)
2022-08-19 12:38:00机捷到竹科 以后出差只能搭捷运
作者:
ppcity 2022-08-19 12:39:00拜托机捷延伸垦丁
作者: OxFFFF (65535) 2022-08-19 12:47:00
大洒币受益最大的只有大园观音新屋湖口这些没啥人的地方
作者: bojan0701 (1111) 2022-08-19 12:49:00
这线上是不是有类颜家？
作者:
AhJaTyYn (AhJaTyYn)
2022-08-19 12:53:00高铁表示：：从高铁在去竹科时间还是比机捷快多了
我还以为这版智商会比较高，结果一堆乡下人...竹科仔连几分钟排队下匝道都懒了，还会搭超慢的捷运？？？
作者:
steany ( )
2022-08-19 13:22:00建议机捷直通中科
作者: smallkop (快离开这里) 2022-08-19 13:30:00
先盖五杨绕过新竹吧 有够烂的交通
作者:
lovemost (螃蟹)
2022-08-19 13:31:00很会喊，问题是机捷连中坜段都还没盖
作者: rainbow321 (joe) 2022-08-19 13:41:00
高铁不是比较快 捷运你要座多久…
作者:
naiveman (move on)
2022-08-19 13:48:00环岛高铁，环岛捷运
新竹有机捷啊，也是标准轨，不过速度可以跑到300km在青埔要换车而已，连同道都盖好了，地上地下都有，也都是一小时4班
作者:
bilibo (找寻最初的感动)
2022-08-19 14:19:00高铁在哭泣
作者:
lain2002 (lunca)
2022-08-19 14:24:00机捷直通垦丁带动观光不好吗
作者:
soarcher (magic2u)
2022-08-19 14:57:00低头提案…
作者:
jkduke (jkduke)
2022-08-19 15:28:00???高铁 : 当我不是交通工具??不如 竹北高铁站 建个捷运通竹科 还省事
2022-08-19 15:38:00
等侯有机会当总统啊 不太可能换绿色县长 比较快
作者:
forks (...)
2022-08-19 15:52:00请帮忙经国桥左右再加两座四线道的桥，谢谢
作者:
sinsony (恒星的美)
2022-08-19 16:18:00就把高铁的竹北接驳弄便捷就好
作者:
Masahiro (甩手有益健康)
2022-08-19 16:23:00高铁加接驳就好了
作者: sodaparadise (阿里西亚) 2022-08-19 16:54:00
觉得蛮棒的 通勤就不用挤在竹北高铁旁住 机捷沿线都可以接受
作者: smiles0113 (风起的日子) 2022-08-19 17:22:00
城际运输 跟 城市运输 拉在一起就很怪站站停的捷运 拿来跑持距离=很慢的捷运
作者: idmaker (SMAN) 2022-08-19 17:38:00
你他妈的先把竹北高铁到竹科这段搞好再说
作者:
i199023 (巧克)
2022-08-19 18:22:00高铁20分钟，要捷运干嘛？ 脑袋堪忧
作者: bmwang (岁岁唸加油~) 2022-08-19 19:04:00
环台一圈不是更棒？
作者: coonash (库耐) 2022-08-19 19:13:00
空话，先讲机捷怎么拉到新竹吧
作者: kyova 2022-08-19 20:29:00
干脆开放空中出租车好了
作者: titanlee (小风) 2022-08-19 22:43:00
不先搞竹竹捷运网弄啥机捷幕僚睡着了吗
作者:
s5517821 (买不起苹果)
2022-08-20 01:31:00侯总统呀 嘻嘻
作者:
qeon (qeon)
2022-08-20 09:18:00桃园新竹高铁站距离30KM, 桃捷公司新闻稿说他们平均时速60KM, 合理推算40分钟，加上现在高铁站到机场16分，考虑不用转乘多个10分可接受可是这真的有点搞笑，高铁机捷转乘时间搞好比较实际吧
作者: u92402092 (鲁肉放) 2022-08-20 12:21:00
科科～先把新竹县轻轨搞定啦～永远的可行性～