楼主:
a386036 (骷髅怪)
2022-04-26 00:31:40: 建物门牌： 台北市 大同区 延平北路四段
: 房屋屋龄： 47年
: 房屋类型： 公寓
: 所在楼层： 3楼/4楼
: 建物权状： 32.03坪
: 主建物 ： 30.43坪
: 附属建物： 1.59坪
: 共同使用： 坪
: 车位 ： 坪
: 建物权状是否包含车位坪数：否
: 土地权状： 持分7.26坪
别说我破坏
7.26*4=29.04
房子要怎么达到32.03
连主建物都大于
多出来的不就是占用邻地
更别说建蔽率问题
基本上银行发现贷款马上被砍成数，除非买的够低
不过印象中那一排正马路，是商一分区有点忘了
另外延平北路本来就越多段越便宜，五段六段略高4段
因为航道还有污水处理厂，还有瓦斯球
五段是因为瓦斯球
别过别再说房价不正义
延四五六七 敦煌路 哈密街 迪化街街二段
房价亲民 台北市门牌
作者:
supa64 (淳朴商人)
2022-04-26 00:54:00楼上.工业地容积建蔽算.这间是工业地
作者:
kivenQQ (阿里山的美日出)
2022-04-26 02:36:00有没有可能是土地持分不足
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-04-26 07:50:00台北市土地算法有一万种，算这个不准
以前听过这种案例 骑楼是道路用地 拓宽时骑楼当人行道没有拆除这样
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-04-26 07:51:00可能都算一楼的，也可能有各种例外。几十年了当然什么事都有，征收、改道什么都有
作者:
mayko (mayko)
2022-04-26 08:52:00那边对喊居住正义的人来说,除了价格,其它都不正义...老旧,无捷运,有嫌恶设施,生活机能,延平北路五段有菜市场,六段有国小..其他应该都会被嫌吧
我以前住那栋公寓旁不到300公尺，认真觉得航道不算问题（飞机也不是很多）但附近乱停车路又小条是大问题
作者:
kivenQQ (阿里山的美日出)
2022-04-26 10:17:00航道对居住不构成影响, 但是盖不高, 也就没有都更潜力
作者: NTUSTNTU (黑糖刨冰) 2022-04-26 11:15:00
其实航道下的噪音一点也不严重，个人认为大马路边的房子噪音才是真的恐怖
现在高楼限制好像有松绑？旁边的也是盖了15楼，但大马路旁边真心吵