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内文：
中央于3月22日已核定台南捷运整体路网，今(6)日台南市府决定采高架单轨系统型式，台南市府将持续蒐集纳入民意进行评估，并尽速完成规划报告并提报中央审议。台南市捷运优先路网总长度共99.4公里，所需经费达2982亿元，进度最快的蓝线已进入综合规划期末阶段，预计6月完成期末报告。
交通部长王国材表示，肯定台南市府的努力且支持南市捷运计画，并尊重市府系统型式的选择，将尽全力协助市府推动地方重大建设，打造优质的交通环境与服务品质。
台南市府交通局长王铭德说，台南市捷运优先路网总长度共99.4公里，所需经费达2982亿元，包括目前已纳前瞻规划中的蓝线、蓝延线、绿线、红线等4线共46.94公里、经费1408.2亿元，及目前积极争取中央支持的深绿线21.8公里、经费654亿元。
本市进度最快的蓝线已进入综合规划期末阶段，预计6月完成期末报告，将加速完成市府及议会审查程序并提送中央审议，另连结台南产业发展双引擎的深绿线，交通局也已向中央争取规划作业经费，并着手准备启动可行性研究作业。
台南市长黄伟哲指出，第一期蓝线综合规划阶段就都市发展纹理、安全性、兴建及营运成本、系统维运、未来轨道产业发展等面向，考量台南为历史文化古都，深具独特文化底蕴与历史风貌，仍采用高架单轨为本市捷运系统型式。
心得：
我看台南捷运大概就是盖一条蓝线
看看东区沿线房价会不会动起来