楼主:
segawar (超爱5566^^)
2021-11-24 15:41:05淡水站到北车约18公里上下
但坐捷运却要40分钟
新市镇到北车坐捷运要更久
如果淡水捷运站能加开直达车到台北车站
中间不停 应该20分钟到没问题
信义区35分内
青埔最大卖点 高铁20分到台北
就卖的吓吓叫
若淡水这样做
感觉比淡江大桥或淡北道路还有用
不知捷运开直达可行性有多高？
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2021-11-24 15:42:00又不是人人在北车附近上班
作者: ownwei (wei) 2021-11-24 15:44:00
隔壁桃捷有直达车 要抄吗
作者:
gk1329 2021-11-24 15:46:00没可能 没有避车弯再加上淡水连20万人都不到 光北投就40多万人
作者:
fedona (Solanin)
2021-11-24 15:47:00mrt为什么要帮淡水开直达？你那边有国际机场？
作者:
ohfly (Traveling)
2021-11-24 15:48:00终于有人说出日本人的思维了 可惜这里是台湾 台湾笨到不行
作者:
chrisstar (他强由他强，清风拂山岗)
2021-11-24 15:53:00你这样也会拖累区间车的班距变长啊，士林北投的人明明高过淡水太多，凭什么淡水可以插队超车？
作者: alstublieft 2021-11-24 15:53:00
哈哈哈 有笑有推
作者:
godlikeking (Silo is my nightmare)
2021-11-24 15:54:00可以弄个快车 就省略几站只停大站这样 我觉得不错
作者:
chrisstar (他强由他强，清风拂山岗)
2021-11-24 15:57:00这哪天自强号停汐止，却不停南港松山有87%像
作者: yikaiwaii (yikaiwaii) 2021-11-24 16:05:00
为何默认大家都要去台北
作者:
godlikeking (Silo is my nightmare)
2021-11-24 16:06:00不然淡水不进台北要去哪?交通转运也都在那吧
作者: yikaiwaii (yikaiwaii) 2021-11-24 16:07:00
供杀小 住淡水就在淡水阿
作者:
godlikeking (Silo is my nightmare)
2021-11-24 16:10:00淡水还蛮多台北人去买的吧 难道都没人要回台北?
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2021-11-24 16:25:00轨数不够吧 除非跟a8一样能换乘
作者:
seanyoko (SeanYoKo)
2021-11-24 16:26:00站点那么多，凭什么选淡水?
作者: niko0202 (Niko) 2021-11-24 16:27:00
台湾废物政客只会搞烂交通 台铁捷运化啦 笑屎 慢到哭
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2021-11-24 16:36:00要先花上前上百亿盖待避轨 你觉得有可能吗
作者:
karachi (golf)
2021-11-24 17:26:00之前有建商提过，但被大家骂炒房就不了了之了我觉得是蛮好的思考方向
作者:
lovemost (螃蟹)
2021-11-24 17:42:00捷运之所以是捷运就很难那样搞除非一开始就有类似设计，不然不是火车，也没有多轨多月台，实际上几乎办不到
作者:
kaufmann (抓住虚幻的尾巴)
2021-11-24 18:03:00走水路直达大稻埕
作者: wang0424 (FFFFFF) 2021-11-24 19:12:00
开通成本太高
作者:
sharmans (sharmans)
2021-11-24 20:37:00淡水 没必要吧
作者:
kidtony (....)
2021-11-24 21:24:00干脆在你家一出门设一个站最好了！
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2021-11-24 23:09:00纽约地铁有express车次但不可能淡水直达北车啦 至少交会站都要停淡水-红树林-北投-民权西-中山-北车-纪念堂-东门-大安
不可能的，一班直达车表示其它车要避开它，班距会很长
作者: convey1227 (A4thD) 2021-11-25 00:57:00
满满幻想
作者:
kevinhon (kevin)
2021-11-25 09:20:00其实日本就有一些大流量车站的直达车了，看要怎么规划而已，还有JR直通地铁／私铁的，就好比从汐止搭火车可以经由南港站直达市府站的概念台湾不是不能做，而是开始规划构想，就会先被骂炒地皮炒房